New Urbanism kommer til Denver af Nadia Javaid

Gennem årene er forstæder udvikling bliver næsten symbolsk for byspredning. Nether by eller landskab, og de omkringliggende forstæder, som vi er kommet til at kende dem plante rækker og rækker af identiske huse vi køber leje huse Denver i midten af ​​ingenting og surround dem alle med plads, der isolerer dem på gaden og neighbors.After årtiers planlagte forstæder eksistens, er Amerika fremmer intime forståelse af både fordele og spørgsmål af den type udvikling. Designet til biler større end folk på gaden såvel som for private rum større end forening, stil med de fleste og de omkringliggende forstæder værker counter til fællesskabet eksistens i stedet for til støtte for det. Oprettelse af en fællesskab walkable er vigtigt for nogle robuste samfund ånd og desværre er det, der mangler i mange forstæder udvikling. Selvom de faktisk kunne have veje, disse ofte fører ingen steder. I de sidste par årtier har løse disse problemer boostet en helt ny måde at tænke i byplanlægning kaldet ny urbanisme. Nye urbanisists tager standard forstæder model og infusion det med mangfoldighed, walk evne og delte rum. Butikker og kontorer er inkluderet med huse. Boliger muligheder omfatter lejligheder, townhomes, rækkehuse, bungalows og ejerlejligheder sammen med parcel- houses.The helt nye designs skaber gade landskaber sammen med de samfund. Miljøvenlige rum, pladser, boulevarder og community pladser bliver integreret i retning af design i stedet for useriøst add-ons. Huse er bevidst tæt på tjenesteydelser - med skoler, community centre, offentlige puljer og butikker alle inden for nem reach.10 aspekter af NY URBAN Towns: 1. En mærkbar city center3. En række boligtyper at understøtte flere indtjening niveauer og familie types2. Huse bygget inde i en fem til ti minutters gang fra center4. Rigelig øko-venlige rum, parker og spille grounds5. smalle veje, der favoriserer folk på gaderne og cykler end biler. Veje og stier, der tilskynder walking.6. Blandet anvendelse strukturer, der tilgodeser butikker, kontorer og butikker. Borgerne bør have mulighed for at gøre deres ugentlige indkøb inde i Fællesskabet7. Forhøjet tæthed og meget mere effektiv jord use8. Pålidelig offentlig transport, der gavner personer, der ikke har biler og community folk, der ikke driver herunder ældre og teens9. Bæredygtig, energieffektiv og miljøvenlig design10. Veje, som er knyttet til hinanden leverer flere ruter til destinationen