Byggefirmaer udarbejder steder og samle huse, bygninger og veje; de bygger fællesskaber og udvide byer.

Uden arbejde byggefirmaer, de samfund, vi bor og arbejder i ville ikke eksistere OUTERJUNK.US. Forestil dig nu at køre et byggefirma uden en kommerciel dumper; billedet bare ikke beregne! Funktion Kommercielle dumpere omfatter kernen i byggebranchen.

De er udstyret med valg, når det kommer til at transportere eventuelle løse byggemateriale, såsom grus, sand eller fyld snavs på en byggeplads, samt udføre affald, såsom udgravet snavs. Den kan hurtigt og sikkert at transportere ethvert løst materiale i store mængder til og fra ethvert sted. De er afgørende for den daglige funktion byggefirmaer. Typisk dumper går til et stenbrud eller anden leverandør til at blive lastet med tiltrængte løse materialer. Den dump seng er åben, så nogle gange et beskyttelsesdæksel kan anbringes over lasten til at holde snavs i at falde ud, mens materialet bliver transporteret. På byggepladsen, lastbilen frigiver sin belastning ved et bestemt punkt ved at åbne lågen og løfte dump sengen via en hydraulisk lift, deponering materialet normalt i en bunke på jorden. Struktur Kommercielle dumpere er lavet ligner andre tunge lastbiler. Dens chassis er lavet af armeret stål for holdbarhed. Dens kraftværk er en stor dieselmotor, toppet med en forstærket cockpit til at huse driveren. Hvad adskiller en dump lastbil og gør det nummer et valg for byggefirmaer er dens hydraulisk drevne stor kapacitet dump seng. Fordi dump seng er hydraulisk drevet, gør det hurtigt og nemt aflæsning uden yderligere arbejdskraft kræves andre end føreren og spotter. Dimensionering Dumpere kommer i mange forskellige størrelser og konfigurationer til forskellige anvendelser. Disse lastbiler kan kategoriseres ved deres kapacitet eller vægten af ​​lasten, de kan bære og med antallet af aksler. Den mindste lastbil i produktionen i dag er en 2x4 lastbil med en 10-ton kapacitet drevet af en enkelt aksel, mens den længste dumper er kendt som "tusindben", og har så mange som 7 aksler med en kapacitet på mere end 50 tons. Dump Truck Typer små dumpere er designet til at opfylde de krævede kapacitetsgrænsen for byen kørsel, samt at maksimere dens manøvredygtighed. I mange lande, en 10-wheeler dump lastbil med en maksimal belastning på 30 tons er en acceptabel evne til kørsel på offentlig vej. En kommerciel dump truck af denne størrelse er perfekt til transport af laster over på byggepladser i byerne og samtidig holde under den regulerede lasteevne. Stor kapacitet dumpere kommer i forskellige former, herunder overførsel, lastbil og hvalp, og super-dumpere. De kommer også i forskellige dumping stilarter, herunder side dump og den mere normale ende dump. En anden type dumper er den semi trailer dumper, som er designet til at maksimere sin nyttelast kapacitet via en dump lastbil og trailer kombination. Det giver også kapacitet til større manøvredygtighed i bakgear. Terrængående dumpere har et hængsel mellem førerhuset og dump seng boks, som minimerer stress på lastbilen rammen. Styretøj er via rack og pinion som giver mulighed for lettere håndtering på ujævnt terræn.