Sanco arrangerer at etablere trætte genbrugsanlæg i Tshwane af John Chen

en dygtig team fra den sydafrikanske National Civic Organisation (SANCO) ville være begynde at arbejde på at etablere et pilotprojekt dæk-genbrug drift med hensyn til Tshwane.

Flytningen vil være en første skridt mod partnering med regeringen støttede Genbrug og økonomisk Building initiativ Sydafrika (Redisa) i udrulningen at gøre med dæk genbrug i Syd bremse caliper for Prado Africa.The år lange udsættelse af udrulning, forårsaget af retssager over ægtheden af ​​Vand og Miljø minister anliggender Edna Molewa plan i forvejen, sluttede sidste uge, da højesteret Fascination regerede i hendes favør. Retail Motor Industry Organisation (RMI) havde argumenteret imod den obligatoriske regering initiativet, fortæller mig dens medlemmer havde allerede brugt mere end et årti at udarbejde en anden plan i samråd med forskellige marked ministers.Sanco præsident Ruth Bhengu sagde fra mandag den statslige Organisationen havde besluttet at arbejde med Redisa som en give fattige samfund et ben op uden afhængighed af sociale grants.Projections var som eksperter hævder Redisa ville indsamler om R60m om måneden på afgiften, siger RMI direktør Vishal Premlall. Køretøj ejere sandsynligvis ville betale omkring R184 i afgifterne for have et kig på 15-tommer tyres.Mr Premlall sagde RMI var blevet endnu ikke mødt formelt at overveje sine muligheder rapportering om Højesteret appelret afgørelse. Omkostningerne var værd mod RMI.Redisa CEO Hermann Erdmann bremse caliper for Mercedes annoncerede planen var at oprette og lede et net på 150 lokaliteter for indsamling og opbevaring at gøre med dækkene, og deres levering til genvindingsvirksomheder. Desuden ville blive givet støtte til udrulning af spild-dæk genvindingsindustrien, og den anden industrier, der ville bruge produkterne de genvindingsvirksomheder crafted.It ville tage fem år til fuld gennemførelse af planen, når de steder ville være kompetent til behandling 300, 000 tons af dæk et helt år. Dæk generelt omfatter 75% silikone, 15% stål og 10% nylon "fnug", elementer mål er at sikre, at ingen del af en absolut dæk endte i landfill.Mr Erdmann annoncerede jobskabelse og små og mellemstore virksomhedsudvikling skal have været en "grundlæggende princip" af Redisa plan.The planen kunne skabe 10, 000 bæredygtige job, hele vejen igennem at oprette 150 depoter til at indsamle og behandle de traditionelle dæk til genbrug. Vil blive oprettet S mall transportører vil fodre din depots.About 200 arbejdspladser til Redisa hovedkvarter "sekundære" industrier, herunder mænd og kvinder fremstiller vej belægninger materialer og mandehulsdækslerne. bremse caliper for Volvo forsøger gummi, forventes at komme ud af din Redisa planen, sagde hr Erdmann. Sydafrika kan importere gummi "støv" skal indarbejdes i bitumen giver holdbarheden af ​​vejen surfaces.Microsof selskab Bhengu sagde, at det var svært at sige, da Tshwane pilotprojekt ville komme ud af haven soil.The tekniske team har endnu ikke kendt, hvor genbrugspladser vil blive placeret, og mængden af ​​mennesker, der vil blive involveret. Eller den faktiske type og antal maskiner, der vil være ville behøver blevet bestemt. Først når disse spørgsmål er fastlagt, vil uddannelsen start.Redisa allerede gør brug af 13 test websteder på tværs Sydafrika, med kapacitet til at genanvende 30, 000 tons af dæk et helt år - 300, 000 tons om året forventes.