Acura rivende anledning til luksus konge med Fusion 360 Studios

Dagens forhandlere Acura er fuld af smukke, højtydende biler. Disse luksus biler konkurrerer godt med dyrere mærker som Aston Martin eller Mercedes. Den moderne marked for luksusbiler er delt mere eller mindre ligeligt mellem amerikanske, asiatiske og europæiske producenter.

Men dette var ikke altid tilfældet. Der var en tid, hvor forbrugerne havde færre muligheder; en tid, hvor markedet ikke var en meget forskelligartet eller spændende sted. Acura hjalp ændre det.

Siden begyndelsen af ​​den bil, har nogle forbrugere søgte en mere fornem produkt. Biler har altid været en erklæring om prestige og personlighed, så tanken om en "luksus bil" fanget på hurtigt. Producenter begyndte catering til disse kræsne kunder ved at bygge hurtigere, sikrere og mere overdådige biler.

Guldalder af luksus biler var 1920, da amerikanske forhandlere begyndte masse-importerer europæiske luksusbiler. De var smukke og effektive, men frygtelig dyrt. Når den Store Depression hit, luksusbiler næsten forsvundet fra markedet.

Efter krigen tog det nogen tid for markedet at komme sig. De dominerende tyske mærker stod over for en ny type konkurrence fra italienske nystartede som Ferrari. I årtierne, der fulgte, blev luksusbiler mindre og hurtigere, men forbrugerne var stadig på udkig efter noget andet.

Endelig, når det syntes luksusbil kan endelig være død, Honda bedøvet verden ved at indføre en ny luksus arm. De kaldte det Acura. De første modeller ramt amerikanske forhandlere i 1986.

Disse nye japanske biler var revolutionerende for den tid, med sikkerhedsfunktioner, design og ydeevne, rivaled noget på markedet. Men Acura var ikke tilfreds med blot at gøre bølge- de ønskede at ændre ansigt i branchen.

I 1989 Acura afslørede et projekt, der havde været under hemmelighedsfulde produktion i flere år. Den udviklingsmæssige kodenavn var "NSX:" Ny Sport eksperimenterende. En lille luksus bil med blærer hastighed, NSX var den første japanske bil at excellere mærker som Ferrari, både inden for salg og på banen.

NSX blev en legende i bil samfund. Selv i dag, årtier efter sin løsladelse, bilen er stadig et populært samlerobjekt for entusiaster og street racere. The New Sport Experimental cementeret Acura ry som en af ​​luksus mest innovative mærker.

I de tre årtier, siden Acura forhandlere begyndte at vises, mærket er steget fra en ambitiøs outsider til en af ​​USA foretrukne producenter. Med spændende nye modeller og en moderniseret NSX kommer ud snart, ser det ikke ud som om de kommer til at bremse

Tanner Wadsworth. er en automative forfatter reporter for Fusion 360, en SEO og indhold marketing bureau. Oplysninger fra Mike Hale Acura. Følg på Twitter