Jaguar E-type dele i London af Rezaur Rahman

Jaguar e-type biler fremstillet af britiske selskab LandRover er berømte for sportsvogn. Jaguar har besluttet at producere e-type Lightweightcars som en fortsættelse af den første introduktion mellem 1961 og 1975. Thismodel bygges af jaguar arv, en del af Jaguar Land Rover newSpecial Operations division. Thesix biler vil blive bygget til specifikationen afde sidste Letvægts E-Type inventedin 1964 og vil blive udformet på et newHeritage anlæg beliggende i hjemmet af E-Type, Browns Lane i Coventry, England. Disse seks biler er den "manglende 'seks køretøjer fra" Special GTE-Type' projekt, som oprindeligt startede i februar 1963 med objectiveof bygning 18 biler. Kun 12 af aluminium og rørige Letvægts E-Type vehicleswere sidst bygget og de resterende seks udpegede chassis numre havelain i dvale, indtil nu. De seks nye biler vil bære disse uudnyttede LightweightE-type chassis numre. Et løb vinder i hænderne på en række famousdrivers under sin konkurrencemæssige karriere, bilen opnåede verdensberømmelse, andtoday, er originale eksempler meget efterspurgt. Ved at reproducere theLightweight E-Type, har Jaguar Heritage kunnet opfordre mesmerizingskills og erfaringer fra mange dygtige ingeniører og teknikere currentlyworking i virksomheden. Mange medarbejdere har historisk minder med den buildingof den oprindelige E-type. En medarbejder kan spore tre generationer af tjenesten toJaguar, der går tilbage til 1960'erne. Den ekspertise og opmærksomhed bragt til bearon dette projekt sikrer køretøjer vil være autentisk og bygget til highestquality standarder.

Kort tid efter indførelsen af ​​E-Type, Jaguarproducer ønsker at undersøge muligheden for at bygge en bil mere i thespirit af D-Type racer hvorfra elementer i E-Type styling anddesign blev afledt. Én bil blev bygget til at afprøve konceptet udformet som en modelcould kun ske stiv nok til væddeløb ved at bruge "stressedskin" -princippet. Tidligere Jaguar racere blev bygget som open-top biler, fordi de var baseret på stigen frame design med uafhængige chassis andbodies. I modsætning til stålproduktion E-Types, de manufactureris forsøger at uselightweight aluminium, som reducerer vægten af ​​hundrede kilo mod theproduction stål karrosseri. Når tildelt genskabe aluminium krop, kunne dagens Jaguar ingeniører vedrører på én gang for at hvad deres forgængere hadachieved 50 år før. Selvom forslagene fra aluminium teknologi havebeen gjort siden årti 1960 har den trufne afgørelse om ikke at integratemodern materialer.

Som vi kommer til at kende producenten gør aheritage model og det vil være til rådighed på markedet, e-type ejere shouldconsider om reservedele efter at have købt de letvægtere. Modificerede andcomplicated reservedele anvendes i e-Types. Så den mekanik andidentification er forpligtet til at vedligeholde din bil. Mange butikker er i London whichkeep de dele af Land Rover og Jaguar, men e-type er en speciel en, og needsa særlig pleje. Rette sted og perfekt omkostningsberegning skal akkumuleret beforeyou ønsker at lave en rekonstruktion. Sådanne websteder kan hjælpe dig meget, så youwould være i stand til at købe uden confusion.For mere detailsplease besøg http://www.businessmindltd.co.uk