Maruti alto 800 Vs Hyundai Eon Auto portal India Anmeldelser af Robert Adam

Indien er et af de største og hurtigst voksende bilmarkeder i verden, især for entry-level biler. Efterspørgslen efter små biler har altid været høj i Indien, måske på grund af finansielle begrænsninger for de fleste af de mennesker her. For et budget bevidst indisk bil køber, en lille luge er mere attraktiv mulighed end en stor sedan. Den kompakte bil er let at håndtere og er relativt billigere. Maruti, den førende bilproducent i Indien er ekspert, når det kommer til at bygge biler, der appellerer til masserne. Hyundai, en koreansk producent, har også klaret sig godt på det indiske marked, og har en udfordring til de Maruti biler i entry-level segmentet.

Her er en sammenligning af to af de mest solgte biler i entry- niveau segment, en fra Maruti og en anden fra Hyundai. Mens Alto har været en aktiv spiller i mere end et årti nu, Eon er en ny aktør i sammenligning. Alto 800, er den seneste udgave af alto op mod Eon her. Lad os finde ud af, hvem kommer stærkere

Eksteriør - Maruti Suzuki Alto 800

har den mest attraktivt udseende end nogen af ​​sine forgængere havde.. Den leveres med brede forlygter, krom gitter på forsiden og et knivskarpt kofanger, som alle forøge skønheden i bilen. Den bageste er blevet gjort med klare linse baglygterne så godt. På den anden side, Eon har en bedre udseende udvendig, med de forreste og bageste kofangere strømmer til en stærk linje supplerer hjulkasserne. Det er den mest kompakte bil samt

Interiors - Selv om der ikke er noget i særligt på indersiden af ​​Alto 800, har det helt sikkert forbedret i forhold til tidligere modeller.. Den grå-back dashboard ser helt ok og det gør de anvendte materialer. Fitments er robuste og indersiden tilbyder en rimelig mængde plads også. Selvom det er en fire-sæders bil, kan Alto 800 rumme fem personer i rimelig komfort. Eon har to-tonet faux aluminium skær på instrumentbrættet tilføje til sin fornemmelse. Det har bedre stil end Alto 800. Men montering tre personer ind på bagsædet af Eon er ganske vanskeligt.

Motor & Transmission - The Alto 800 kører på en 1,0-liters motor 68bhp og 90 Nm. Det er parret med en fem-trins gearkasse gearkasse. Eon er mindre magtfulde på 56bhp og 74,5 Nm, men det giver en bedre kilometertal på 21,1 kmpl i forhold til de 20,2 kmpl i Alto 800. Men tilgængeligheden af ​​en AMT version tilbyder Alto 800 en endelig kant over Eon. Pris - Alto er prissat til INR 306.000 /- og derover, mens Eon er tilgængelig for INR 388.000 /- og derover.

Læs mere: AutoPortal India