FiatAvventura - En cross-luge af Robert Adam

En crossover er et køretøj bygget ved hjælp theunibody konstruktion med funktioner i en stationcar eller hatchback. Crossoversare langsomt vinder mere og mere popularitet i byområder forstæder, vil ved publicdemand og hvilke store bilproducenter tilbyder. Fiat har også komme med acrossover - den Avventura, som er baseret på sin Punto hatchback. Det blev firstunveiled på 2014 Auto Expo og snart gjort sin vej til vores veje.

Fiat Avventura er hovedsagelig en Punto butlooks mere omfangsrige og robust. En stor reservehjul på bagsiden, udskridning vagter, bashplates, plast beklædning, 16 tommer alufælge og aluminium tagrælinger totallytransform den Avventura til en sporty bil. Sin aggressive skrånende front kofanger isflanked af sweptback forlygter. Det er svært at gå glip af navnet »Avventura«, skrevet temmelig fremtrædende plads på den side støbning. Salg One hilses velkommen inde i Avventura ved aspacious kabine og komfortable sæder. Instrumentbordet ser cool og kommer med asoft strejf grå indsats og et sæt skiver, kompasset og clinometers og en yawindicator. Der er en omfattende brug af læder på sæder, instrumentbræt anddoor trim. 5 personer kan sidde i komfortabelt sikker på rigelig benplads og headspace.

Fiat Avventura fås i to engines.One er en 1,4 liters FIRE benzin enhed, der producerer 90 ps af spidseffekt på 6000 rpmand 115 NM drejningsmoment ved 4500 omdrejninger i minuttet. Den anden er en 1,3 MJD diesel motor producerer 90PS og 209 NM af effekt og moment hhv. Begge motorer er parret med en 5speed manuel gearkasse. Dieselmotoren er en fyndig enhed mens petrolone er relativt mindre insisterende. Avventura får stor frihøjde på 205 mm og en stiv suspensionwhich hjælper med en sammensat tur på ujævne veje. NVH niveauer inde i cabinare godt under kontrol.

Den top-end modeller får klimaanlæg, bag AC ventilationskanaler, førersæde justerbart, elektrisk justerbare spejle og en AudioSystem med Bluetooth-forbindelse. Bilen har dobbelt airbags og ABS med EBDas sikkerhedsforanstaltninger. Den eneste ulempe følte her er manglen på parkeringspladser sensorsand lav højde kørestilling. Den store forrude giver en god visibilitythough. En anden ulempe er den kompliceret mekanisme til at fjerne det rearmounted reservehjulet. Den Avventura leveres med hydraulisk styring, som givesdriver tillid til at skubbe hårdere når det er nødvendigt. Det er samlet et sjovt at drivecar.

Sammenfattende det, Fiat Avventura er anexcellent cruiser, håndtag ganske godt, har alle de mulige bekvemmeligheder og er aspacious bil. Det er robust og elegant, men samtidig tilbyder alle thepracticalities af en lille hatchback. Det er prissat mellem R'er 5,99 til 8.17lakhs. MoreInfo besøg her: http://autoportal.com/newcars/fiat/avventura/