AUDI A4 (8E) ved Crank shaft

Power

Dengang det oprindelige A4 BFB 1.8T motorydelsen er kun 164 hestekræfter, men nu ikke har råd til 164 hestekræfter med den nuværende generation af BFB set med den modificerede motor, fordi det nu er gravid men høj styrke 190 hestekræfter motor modifikationer .nissan 350Z coilovers Hvis motoren skal behandles på denne massive spring i output værdien af ​​kilden til de fleste fans, venner og måske dette skal forstås, er en kilde til høj styrke ligger primært hestekræfter ejere er blevet omskrevet foran et computerprogram. Det nye program er ikke modificeret til at bruge andre mærker af formel, men fra den højeste ydeevne i form af den oprindelige A4 1.8T: Quattro-version. Mange indenlandske fans måske kun kender A4 1.8T kun 164, men i udlandet, kaldes S-LINE De 1.8T modeller, ud over at have Quattro-systemet, er der et par af foragt med Sarkozys 190 motor parret med en seks før trins manuel gearkasse! Men at sige, at konvertering, men hvis den generelle diskrimination lige fra udseendet af sin konvertering, kan det siges, at det er svært at se, fordi efter dybest set åbnede kølerhjelmen, inde i de forskellige systemer, og flere til det oprindelige show hans ansigt.

At opdage sin "hardware" ændring, hvis de har hinanden, og dens oprindelige bælge findes nu anvendes bælge inde luftfilteret har været ikke-originale produkter, stå blandt den amerikanske K & N producerede fibermateriale oprindelige bit højt flow luft septum, som er en meget stor synlighed med modificeret luftfilter, hvilket giver en masse luft til motoren er dens vigtigste funktion på egen hånd, men det er faktisk rigtig god til at udføre denne opgave.

turboladning-system, stadig i den oprindelige K03 turbo bag udstødningsmanifold, for at beskytte sin stabile BFB vil udstyre dem med de udenfor i tillæg til køling og smøreolie, kommer med en vand kølesystem til at yde sit fulde række afkøling, det Holdbarhed får også en meget høj grad af beskyttelse. Systemet har gjort modifikation er dens centrale køligere, original BFB eneste i kulden, de nuværende ejere af ydersiden plus en anden i kulden, og arbejde i tandem med det oprindelige produkt, beregnet til, er at bidrage til at opnå højere ilt forbrændingsmotor blandet gas indhold. Hertil kommer, med denne motor har forsøgt at lave et skridt i den udstødningsstrøm, at kombinationen af ​​denne motor til at hjælpe forbrændning større output.

Efter effekten af ​​motorens luft td05 turbolader indtag er garanteret, selvfølgelig, nødt til at gøre en positiv tænding med respekt, så dette kun havde tjent til inviterede A4 ikke er fremstillet i Kina, naturlig indsugning 2.0L motor røde skallen af ​​tændspolen, selv i denne henseende Vi har ikke stærke beviser for, at det bringer fordele for BFB motor , men ifølge ejeren for at afspejle den aktuelle, dens præstationer er virkelig meget mere end det oprindelige produkt godt, i det mindste kan starte motoren, accelererende præstation at være "cool" en masse.

Motorkøling beskyttelse, denne del af fokuspunkterne i Zhaobi olie kølesystem, ejerne valgte den britiske MOCAL producerede olie køler, som er installeret i den forreste kofanger til gavn for Jie Feng-bit, multi-use produktserie af olierørledning designet at hjælpe olien opbevares i varmen til atmosfæren, et træk, der giver livskvalitet endnu mere holdbar olie og forbedre hver gang motoren køre mere glat og stabilitet.