Brug og vedligeholdelse Guide Car Battery af Kenya Jackson

Blandt alle bilens vedligeholdelse, er opretholdelsen batteri også meget vigtigt. Mens mange bilejere ikke betaler nok opmærksomhed og har ikke et bedre kendskab til både at bruge og vedligeholdelse af bilens batteri. Som et resultat, har de ikke dannet en god hjælp vane og gør batteriets levetid forkortes, og endda gøre skade på andet elektrisk udstyr. Så, hvordan man kan kontrollere, om batteriet stadig kan understøtte arbejdet med din bil? Måske kan du bruge en bil diagnostisk værktøj

om hjælp. En fælles batterilevetid kan være op til 2 eller 3 år, hvis urimelig brugt, kan du skifte batteriet i din bil inden for 4 måneder.

Nå, hvordan at vurdere, om batteriet behov opladet, og ikke gøre det i en tilstand af tab af elektricitet? Du kan bestemme arbejdende tilstand af batteriet ved lysstyrke forlygterne eller styrken af ​​stereolyd. Hvis du venter, indtil lysstyrken blive mørkt, ville magten opbevaring har indgået en tilstand af tab af elektricitet og ikke kan starte. For at sikre den normale arbejde af batteriet bør bilejere bedre start motoren for at genoplade det til hver en halv time efter hjælp af batteriet.

Her er fire fejl for hjælp af batteri. Alle bør være opmærksomme:

1. Ikke ladet med det nye batteri til den første brug

Batteri opladet på første gang kaldes den første ladning, som har en stor indflydelse for batteriets levetid af din bil. Hvis ikke opladet, og anvendes direkte, kapacitet, hvis batteriet bliver ikke stort nok og forkorte batteriets levetid. Mens hvis opkrævet direkte, vil det også forkorte batteriets levetid. Generelt er den første opladning af batteriet er efter påfyldning elektrolytten, og bruge en lille strøm til at oplade det i omkring en time, og så kan du bruge det.

2. Ignorere udluftning batteri

udluftning af den nye batteridækslet er normalt forsegling, når du bruger skal du først fjerne den selvklæbende papir, ellers udlufter kan ikke udelukkes, at gassen i de kemiske reaktioner, og vil føre til en eksplosion på grund af det høje tryk.

3. Alt for frit at tilføje destilleret vand til batteriet

Normalt efter tilsætning af vand til akkumulatoren, skal du lade bilen køre i en periode, og oplade batteriet via generatoren, hvilket gør destilleret vand og elektrolyt fuldt blandet, og derefter batteriets ydeevne vil ikke blive berørt. Nå, efter lang tid på kørsel, foreslår vi, at du bruger en konge af værktøj til at foretage en fuld kontrol til din bil, herunder batteriets levetid, såsom Autel MaxiSys Pro MS908P

og Start X431 IV GX4 Master

Auto Diagnostic Tool, begge er det bedste valg for dig. Omvendt, hvis ikke kører efter tilsætning destilleret vand, destilleret vand og elektrolyt vil ikke være fuldt blandes, og det kan få batteriet selv-afladet eller skade batteri polaritet.

4. Batteriets kapacitet ikke matchet med motoren

Hvis afgiften kapacitet og motoren ikke stemmer overens, batteriopladning mængde er lille, stigning opstart modstand, vil batteriet sætte alvorlige elektricitet, og er sikker på at forkorte batteriets levetid . Hvis opladningen en lille bil med stor kapacitet, det aktive stof ikke skal udnyttes fuldt ud, som et resultat, vil det føre til et fald i økonomien. Når du lægger, er batteriet baseret på startbatteri magt, spænding og belastningen af ​​elektrisk udstyr, så i bytte, er det vigtigt at bemærke, at matche motorens opladet.

Tja, for mere detaljerede oplysninger om den bilpleje du fortsætte med at være opmærksom på vores Automatisk Diagnostic Tool

Online Store, og vi vil uploade den nyeste og mest praktiske viden for at opretholde din elskede bil for dig

Kilde:. http: //www.focalobd.com/blog/use-and-maintenance-guide-of-car-battery/