Hvordan til at forebygge og rettidig vedligeholdelse af bil olieudslip af Kenya Jackson

I brugen af ​​bilen, ofte lække svigt opstår, det vil direkte påvirke den tekniske udførelse af bilen, hvilket fører til olie, brændstof affald, strømforbrug, den indvirkning af bilen rent og ryddeligt, forårsager miljøforurening. Fordi olieudslip, reducere intern motorolie, hvilket resulterer i dårlig mekanisk smøring, utilstrækkelig køling, kan forårsage mekaniske skader tidligt, selv forlader ulykker.

Første, Den fælles væsentligste årsag til køretøjet olieudslippet

1, produktet (tilbehør) kvalitet, materiale eller udførelse er dårlig; strukturelle design problemer.

2, forkert samling af høj hastighed, med den snavsede overflade, liner skader, fordrivelse eller manglende standardisere procedurerne for installation.

3, spænd møtrikken kraft ujævnt, glat silke spænde eller brække som følge af arbejdet Songkuang fiasko.

4, efter lang tids brug af tætningsmaterialet slid off grænser, aldrende metamorphism, deformation svigt.

5, smøremidler tilføje for meget olie for høj eller fejl olie.

6, dele (sidedæksel type, tyndvæggede dele) indgrebsfladen afbøjning, huset er beskadiget, således at olie lækage.

7 , vent stikket, efter at kontraventilen stikket, på grund af trykforskellen i og uden for kabinettet rolle, ofte føre til at forsegle lækage svagheder.

For det andet, forebyggelse Olieudslip foranstaltninger af køretøjer

1, vægt på dæmpning effekt. Automotive stående dele (såsom endeflade af hvert engagement, hver cover, skal, cover måtter, flad emalje dækning, etc.) pakning læk forsegling mellem komponenter spiller en rolle. Hvis materialerne, kvalitet og installation produktion ikke opfylder de tekniske specifikationer, ville lækagesikker forsegling ikke opnå den rolle, og selv ulykker. Såsom oliesumpen eller ventildæksel, på grund af den store kontaktflade og vanskeligt at komprimering, den resulterende olieudslip. Bemærk, at når håndtering korrekt placeret, omhyggeligt kontrollere pressen specifikationen forsamling.

2, er forskellige former for fastgørelse møtrik drejningsmoment bilen stramme regler påkrævet. For løs, ikke stramme trykpuder ville lække; de vil skrue rundt stramme metal bump eller gevind twist slip forårsaget oliespild. Desuden bundkar bundproppen tilbage, hvis ikke stramme eller løsne sig, kan forårsage olietab, og efterfølgende "bush-brænding aksel" af motorskade ulykke.

3, rettidig udskiftning af pakning fiasko. Mange dele af bilen bevæger sig hjem (såsom olie sæler, O-ringe) på grund af forkert installation, journal og segl kant forskydning, krøje og dumpet olie. Nogle segl brugt i lang tid på grund af gummi aldring og tab af elasticitet af kanalen. Fundet lækage bør ajourføres.

4, auto dele, der anvendes i lang tid, vil producere stort slid grænse (f.eks såsom stempel og cylinder), hvilket resulterer i forbrændingskammeret af højt tryk gas ind i krumtaphuset, og tvinger olielækage. Derfor, når tilføjet til oliepåfyldningsdækslet emissioner ved kanalisering alvorligt, bør forsøge at reparere eller udskifte slidte dele.

5, for at undgå en en-vejs ventil, udluftningsventil blokeret. Den resulterende temperaturstigning inden i huset, oliefyldte hele rummet, ikke udledning kanalen, øget tryk inden i huset, således at vækst og udskiftning olieforbrug cyklusser. Efter at motoren ventilationssystem bliver blokeret, hvilket øger modstanden bevægelse af stemplet, således at øges brændstofforbrug. På grund af trykforskellen i og uden for kabinettet rolle, ofte fører til tætningslækage svagheder. Derfor er der behov for regelmæssig inspektion af køretøjet, og klare, rene.

6, forskellige typer af rørsamlinger forseglet ordentligt behandlet. Bil omløber ofte aftagelig, let at glide væk fra spænde og løse ledninger; to fælles klokke ringe nøjagtighed, må de to ikke falder sammen med midterlinien af ​​keglen og de dårlige; ikke sammenfaldende anden konus, hvilket vil medføre olielækage. Udskift omløbermøtrikken med slibning løse sin kegle segl, kompression møtrik og løse segl.

7, for at undgå afstødning olie hub. Hjullejer og fedt hulrum overdreven eller forkert tætningssamling, dårlig kvalitet og aldrende fiasko; hjul bremse ofte forårsaget af høje temperaturer; aksel møtrik løs, og dette vil føre til afvisning af olien hub. Så nyttigt "hulrum smøring" lufte klar, streng udvælgelse af høj kvalitet tilbehør, i henhold til de højhastigheds-samling og processpecifikationer.

For det tredje, vedligeholdelse og eftersyn af de vigtigste punkter på vognen

I ekstremt rene forhold for samling, dele arbejde overflade uden bump, ingen ridser, grater og andre anlæg, driftsmateriel; strenge regler, sæler bør installeres korrekt, ikke sættes på plads for at forhindre deformation; fatte kravspecifikationer og krav i forseglingen rettidig udskiftning af mislykkede dele; sidedæksel klasser for tyndvæggede dele, brug af metalplader koldt gøre korrektion; let at bære akslen Hultype dele kan metalliseret, reparation svejsning, limning, bearbejdning og andre processer med henblik på at opnå den oprindelige størrelse; prøve at bruge et tætningsmiddel, hvis det er nødvendigt, kan male at opnå den ønskede tætning virkning alternativ; slide wire møtrik sluk-knap, frigivelse bør repareres eller udskiftes med nye dele, og spænd til den angivne moment; bør undersøges nøje før fremkomsten af ​​kvalitet gummipakning forsamlingsfriheden; bruge presse med specialiserede værktøjer, for at undgå forvrængning slå; påfyldning fedt kræves regelmæssig rengøring for at rydde udluftning og kontraventiler. Bare ovenstående køretøjet er helt lække problemer helbrede

Nogle bil diagnostiske værktøjer

vil hjælpe dig teste din bil på egen hånd, for eksempel:. Start X-431 PAD

, Start X431 Diagun III

, Autel MaxiDas DS708

, Autel MaxiScan VAG405

og så videre

Kilde:. http: //www.focalobd.com/blog/how-to-prevent-and-timely-maintenance-of-automobile-oil-spills/