Hvordan man løser SVDI PSA dræbe BSI problemet? af Gul B.

er stærk til at udføre diagnostiske funktion for Peugeot og Citroen køretøjer, men ulempen er, at det vil dræbe Johnson kontrol BSI når du laver kilometertæller korrektion.

Faktisk er det ikke selve enheden vil dræbe BSI, men fejlbetjening skridt, der bestemmer.

Faktisk er BSI ikke dræbt i boot mode, men i økonomi-mode at forklare bedre min procedure :. Intet problem, når du læser BSI tilsluttet anden bil starter på batteriet af den bil, du læste BSI fordi fortsæt er ikke hurtig, og bilen går i økonomien mod så din BSI forbliver i bagagerummet mod og ikke ønsker at starte din bil, hvis du ske redone en læsning af din BSI og endelig afslutte boot mod læsning og mere bekymring, især tilslutte en anden bil startede på batteriet i køretøjet for at læse

I en anden nemmere måde:. BSI går i økonomi /boot-tilstand, fordi procedure tager meget tid - jeg er nødt til at tilslutte en anden bil til batteriet af den ikke-startende bil, starte donor-bilen, og så vil jeg være i stand til at oprette forbindelse til den "døde" BSI og genoplive den ved at slukke for økonomien /boot . tilstand

Her er den korrekte drift procedure:

Først og fremmest afmontere sikringen visker og gadelygte, Dernæst tilslutte SVDI PSA enhed med køretøj til magten på deviceFinally, start procedure kilometertæller korrektion. SVDI PSA vil arbejde 100%.http://www.aobd2shop.com/wholesale/v494-digiprog-iii-digiprog3-odometer-master-programmer-entire-kit-4126.html