Auto China agent af Maureen Mulley

Kinas auto marked dette store kage var mere og mere vigtigt for udenlandske automakers.As et resultat, at flere og flere udenlandske bilmærker i Kina søger bil Kina agent.We fra Shanghai Auto Show, auto show før, alt slags "nat" lyser fælles brand virksomhed. Fra lancering til strategisk planlægning, etc., "nat" selvom nogle ekstravagance og affald, men den uforlignelige effektivitet og præcis transmission er bilen virksomheder er mere villige til at betale for reason.China SUV bil agent selskab, Light har form af " nat "er ikke nok. Især i tilfælde af et par valgfrit sted på "høj" er meget vigtigt. Som et resultat, det offentlige holder fuglereden, almindelig vand terning. To fase konfrontation, skal det siges, at begge parter tog nok oprigtighed. For at oprette en ny energi køretøjer, ren elektrisk og hybrid markedet. En ny model til dyb marked og være mere opmærksomme på videnskabelige og teknologiske indhold på samme tid, vil opførelsen af ​​en produktivitet være uden fortilfælde. På nuværende tidspunkt har offentligheden været stort set afsluttet produktion layout. Mens General Motors i Kina steg med 63% af 2020.Auto Kina agent virksomhed investering stigning gør folk tvivler, fremtiden for det kinesiske marked størrelse for antallet af ny kapacitet? De vil udgøre negativ indvirkning på indenlandske bilmærker? Som berømte Automobile Manufacturers Kina, Guangzhou Honda er et meget typisk eksempel. Selv om virksomheden ikke kan få den audi brand og høje Magotan, syv af de nyeste bedst sælgende modeller, men de lokale krav til at lade Passat modeller som unge. Lidt gammel det er ligegyldigt, så godt. Modellere en lidt mindre det er ligegyldigt, deres development.If Guangzhou Honda tvunget til, så GM i Kina fører an. Er forskellig fra tysk, japansk, gm teknologi er ikke så nærig. Endda som drivaggregatet kerneteknologi, så de er villige til at bruge den metode udvikling boksen samarbejde sammen med venner, dele resultaterne. Det gør ryggen "teknologi til useCooperation, selvfølgelig, magt udvikling er kun en lille del af de generelle motorer i lokalisering mange år siden, er gm etableret og fælles institutioner for forskning og udvikling i Kina -.. Pan-asien bil Gennem hænderne på pan-asiatiske, GM kan mere relevant æstetiske og vaner kinesiske forbrugere. Således med hensyn til udvikling af modeller fra sejl til den Grand Hyatt til model til Cadillac SLS, den nye kongelige, den nye Grand Hyatt, og så videre, de sjældent som "langsom" som en tyske biler. Sjældent produktkonfigurationen unreasonable.The aktuelle tilstand af Kinas auto marked og heller ikke mere end et årti siden. På den ene side, markedet er mættet. På den anden side, første lag byer som følge af øget køretøjer restriktioner for købsadfærd dræber auto marked. Under sådanne betingelser, kun Volkswagen tænkt på med billige biler og ny energi køretøjer måde for præsentation, forstærkning og GM måde er bekvemt localization.In de næste par år, vil der være flere og flere udenlandske mærker i Kina, på udkig efter kinesisk regionale bil agent. Kinesiske auto industrien vil være, hvordan man development.Want at vide mere om bilen information, besøg: http://global.fodayauto.com