Kinas auto marked i hvor af Maureen Mulley

Fra lanceringen til direkte fabrik byggeri, afspejler alle producenterne til den vestlige markedsværdi. Dette fænomen viser, at de vestlige bilmarkeder kan have til at vej, og nu er det bilen selskaber til at indtaste de bedste time.As år siden, en bil hændelse, Shanghai Auto Show er ved at begynde. Men alle ved, at den æra af stole på effekten af ​​Auto Show til at trække salget Bilen er i fortiden, i det mindste for byen for purchasing.The seneste politik, ifølge Beijing næste år vil reducere 90000 biler licenser, der er til siger, Beijing bil øjeblikkeligt faldt til 150000 biler ved 240000. påvirket af tendensen, selvom rummelighed stærke Shanghai kan svække gradvist tage en halv lotteri nummerplade nummer. Og ikke hvor god økonomisk miljø osv, vil tre store indenlandske top Auto Show indflydelse fortsat weaken.In Derimod vil flere og flere biler fabrikanter beskrive det vestlige marked nogle tre, fire lag byer. Producent af den vestlige markedsværdi ligger i dens enorme økonomiske kapacitet og markedspotentiale i future.Take længe bosatte sig i det vestlige bil facotry Kina for, Produktion kapacitetsudvidelse og ekspansion er af højeste prioritet. Foudy, for eksempel, der er etableret i 320, 520, 620, 720, og X60 fem produkt baseret på status for hver flodens sø, foudy nylig ånde udstedt 330, 530, Lifan li 630 tre nye produkter. Har, bør sige skubbe nye kræfter er ganske stor, det i de seneste år på markedet er faktisk en sjælden thing.For foudy bil, dette er blot en del af sin produktstrategi. I fremtiden vil de være universel adgang til T magt og yderligere forlængelse vil være bil produktlinje. SUV, vil der være X40, X50, X70 og X80 launch.Similarly, mange i førende bilproducenter i Kina også have markedet rettet mod vest. Kun en uafhængig mærker de udgav teorien bedre, fordi det er XT, flugt, CS35, yue xiang V3, yue xiang V5, den kraft, og den nye Changan stjerne, med rigtige linje og ære, og andre products.This struktur for hjemmet domstol fordel at forlade sig på den vestlige marked og den nationale layout og global eksport virksomhed, er en naturlig advantage.Behind det nye produkt er en udvidelse af produktionskapaciteten og frigivelse, da bilen selskaber er Chengdu anlægget drift og yderligere frigivelse af Chongqing bilproduktion kapacitet, med overlegenhed tilstrækkelige menneskelige ressourcer og den økonomiske stråling evne Chengdu-Chongqing økonomiske bælte udløses den binære struktur bilproduktion capacity.So, sagde fremtiden for Kinas bil i west.Want at vide mere om bilen information, besøg : http://global.fodayauto.com