Mercedes-Benz høj temperatur fan tænder ikke af Gul B.

Symptom: Mercedes-Benz bilforhandlere, som ofte er så høj som vandtemperaturen på instrumentbrættet viser 110 ℃, men den høje temperatur blæseren stadig roterer, chaufføren kørte på nåle, udskiftning af en temperaturføler er stadig den . tilfælde

Fejlfinding: I denne bilpleje, tag temperaturføleren stik, så blæseren starter OBD2 diagnostisk værktøj roterer med høj hastighed, men efter re-sluttet stik, fans var alligevel stoppe. Dette viser, at vandtemperaturen ikke når 100 ℃, men temperaturen i instrumentpanelet indikerer et problem. Manglende Analyse: 80 år efter Mercedes-Benz sedan udstyret med to blæsere, tæt på motoren siliconeolie fan kobling, og den anden for høj temperatur fan, som består af en temperaturføler kontrol, når vandtemperaturen overstiger 100 ℃, højhastighedstog rotation. Denne manglende fænomen er relateret til fremgangsmåden til styring af problemet. Fremtidig elektrisk styring enhed, mens du bruger silikone fan kobling af indenlandske biler, når en fan fiasko, motor overophedning, føreren normalt tage ventilatoren og motoren interlock måde at sikre trafiksikkerheden. Udenlandske producenter i udarbejdelsen af ​​køretøjets elektroniske termostat fan VCS scanner program, men også at tage nogle sikkerheden bekæmpelsesmetoder. Når computeren registrerer en fejl temperaturføler, så længe tændingsnøglen er i positionen tænding, drej ventilatoren altid holdes for at beskytte motoren. Det er grunden til, efter at frakoble vandet temperaturføler stik, ventilator begynder at rotere ved høj speed.http: //www.uobd2.net/wholesale/auto-key-programmer/