VW Phaeton af Hofele af Speed ​​Ingmax

Sport gør du træt knogler kvikke: Hofele underkaster den indbyggede siden 2002 VW Phaeton en grundig makeover. Resultat:. Myten med Grill i Bentleys stil og chiptuning til 265 hk

Tuner Hofele raffineret biler af den kaliber af Cayenne, Touareg en eller A5. Den typiske mainstream-Mobile bare. Men nu udstødningsmanifold til salg har Swabians en bænkevarmer vedtaget: Phaeton. Hofele CEO Michael forklarer: "Den store VW sedan er en lille kendt Størrelse: runde godt, super fast, men stadig uelsket - ikke mindst på grund af den iøjnefaldende udseende Vores Phaeton myte har blændende aura, der går ud af produktion køretøj .. "

Krop /kvalitet

Mere ydeevne med chiptuning: 240 det går til 265 hk. Stigningerne drejningsmoment fra 500 til 530 Newtonmeter.

Ret off the bat anerkender næppe den Phaeton-baserede grill i Bentley-stil og en ny kofanger tilbagebetale indlysende VW spor. Bageste skjult ene monteret på bagklappen stort panel med integreret Heckflügelchen Volkswagen mærke. Vi har kun glip af en sænkning - det ville styrte den 20-tommers model plumper i hjulkasserne. Den indarbejdet i den bageste Valance Endohrstücke er blot dummies uden forbindelse til standard udstødning

Køreglæde /drev

seks-cylindrede hjælper en chip tuning på spring:. De magt øges fra 240 til 265 hk, maksimum drejningsmoment steg fra 500 til 530 Newtonmeter. Læser i papiret ikke er for spektakulært - men føler bearish. Motiveret af kickdown, enheden strips off enhver selvtilfredshed

præstation

7,5 sekunder fra 0 til 100 km /t helt fint -. Produktionen bil tager 8,3 sekunder (fabrikken specifikation). Næsten endnu mere imponerende: steg 237-243 km /t tophastighed. Den massive seks-stempel bremse med 396 millimeter diske kan ikke sætte scenen på grund af de fremherskende, når måling temperaturer under frysepunktet. I daglig brug, det viser køretøjets masse på 2,2 tons, men altid dyrket og tilbyder med stor følsomhed og perfekt balance nøje afbalanceret.

Chassis /komfort

som ventet holder smidighed af myten inden for grænserne. Dens ringer klokkerne på motorvejen: inspirere vejgreb, kørekomfort og retningsstabilitet

Pris /omkostninger

samlede pris 88,289 euro synes astronomiske ved første øjekast.. Hvem som en grundlæggende, men en god brugt Phaeton snaps (200SX SR20DET coil packs), er klart bedre stillet. Den over-tuning køretøjet stadig falder fra acceptabel. 11.2 liter diesel sammenlignes med de cirka 10 liter, hvilket forbruges en serie Phaeton i daglig brug.