Mercedes GLA 250 evaluere resultaterne og hastigheden af ​​behandlingen af ​​nguyenlan Nguyen lam

Mercedes GLA 250 evaluere resultaterne og hastigheden af ​​behandlingen

Vietnamesisk

Direkte indsprøjtning benzin motor 2,0-liters 4-cylindret turbo

208-hk 2,0-liters turbo fire i Mercedes GLA 250 Vietnamesisk indarbejde forskud til at give mere magt fra mindre brændstof. Multispark hurtig tænding og højt tryk direkte indsprøjtning af det kan tilpasse sig i millisekunder. Det twin turbo-scroll hurtigt spin op til 230.000 rpm for at fremme reaktion med alle de værktøjer af £ 258-ft af drejningsmoment på tryk på blot 1.250 rpm. Vidt variabel tid af alle 16 ventiler og kreative team afkølet 3-fase for at reducere emissionerne og samtidig forbedre dine følelser Vietnamesisk

w:. 480, s:http://www.mbusa.com/vcm/MB/DigitalAssets/Vehicles/Models/2015/GLA250W2/Features/2015-GLA-CLASS-GLA250-078-MCFO.jpg, sr:http://www.mbusa.com/vcm/MB/DigitalAssets/Vehicles/Models/2015/GLA250W2/Features/2015-GLA-CLASS-GLA250-078-MCFO-R.jpg | W: 768, s:, sr: | w: 980, sr s:, " data-orig-src="http://www.mbusa.com/vcm/MB/DigitalAssets/Vehicles/Models/2015/GLA250W2/Features/2015-GLA-CLASS-GLA250-078-MCFO.jpg" src="https://images-blogger-opensocial.googleusercontent.com/gadgets/proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.mbusa.com%2Fvcm%2FMB%2FDigitalAssets%2FVehicles%2FModels%2F2015%2FGLA250W2%2FFeatures%2F2015-GLA-CLASS-GLA250-078-MCFO.jpg&container=blogger&gadget=a&rewriteMime=image%2F*">

System ECO start /stop

Et system ECO start /stop brændstoføkonomi kan automatisk nedlukning ved rødt lys og andre situationer tomgang. Så snart folk driver løfter off bremsen, motoren øjeblikkeligt genstarter, gashåndtaget respons med det samme. Systemer ECO start /stop kan også deaktiveres af føreren til enhver tid. Vietnamesisk

w: 480, s:http://www.mbusa.com/vcm/MB/DigitalAssets/Vehicles/Models/2015/GLA250W2/Features/2015-GLA-CLASS-GLA250-001-MCFO.jpg, sr:http://www.mbusa.com/vcm/MB/DigitalAssets/Vehicles/Models/2015/GLA250W2/Features/2015-GLA-CLASS-GLA250-001-MCFO-R.jpg | W: 768, s:, sr: | w: 980, sr s:, " data-orig-src="http://www.mbusa.com/vcm/MB/DigitalAssets/Vehicles/Models/2015/GLA250W2/Features/2015-GLA-CLASS-GLA250-001-MCFO.jpg" src="https://images-blogger-opensocial.googleusercontent.com/gadgets/proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.mbusa.com%2Fvcm%2FMB%2FDigitalAssets%2FVehicles%2FModels%2F2015%2FGLA250W2%2FFeatures%2F2015-GLA-CLASS-GLA250-001-MCFO.jpg&container=blogger&gadget=a&rewriteMime=image%2F*">

7-trins DCT dobbelt kobling automatgear

Transmissionen 7-speed racing-inspireret kombination af sporty respons af en vejledning, glat raffinement af et automatisk ydeevne og bedre end både. Mercedes GLA 250 Vietnamesisk at levere dobbelt kobling flytte hurtigere end en mand kan ændre en traditionel manuel gearkasse, mens de tre sats overdrive mpg på motorvejen. Valgbar ECO, Sport og manuel tilstand giver dig mulighed for effektivt at støtte fuldautomatisk og komfort, forøget respons, eller skift-til-selv ophidselse over rattet monteret padler at ændre.

w: 480, s:http://www.mbusa.com/vcm/MB/DigitalAssets/Vehicles/Models/2015/GLA250W2/Features/2015-GLA-CLASS-GLA250-079-MCFO.jpg, sr:http://www.mbusa.com/vcm/MB/DigitalAssets/Vehicles/Models/2015/GLA250W2/Features/2015-GLA-CLASS-GLA250-079-MCFO-R.jpg | W: 768, s:, sr: | w: 980, sr s:, " data-orig-src="http://www.mbusa.com/vcm/MB/DigitalAssets/Vehicles/Models/2015/GLA250W2/Features/2015-GLA-CLASS-GLA250-079-MCFO.jpg" src="https://images-blogger-opensocial.googleusercontent.com/gadgets/proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.mbusa.com%2Fvcm%2FMB%2FDigitalAssets%2FVehicles%2FModels%2F2015%2FGLA250W2%2FFeatures%2F2015-GLA-CLASS-GLA250-079-MCFO.jpg&container=blogger&gadget=a&rewriteMime=image%2F*">

Paddle ændring

Et par årer strategisk position bag rattet, eger på lader dig upshift og downshift DCT 7-trins gearkasse med en let berøring af fingeren din Vietnamesisk

w:. 480, s:http://www.mbusa.com/vcm/MB/DigitalAssets/Vehicles/Models/2015/GLA250W2/Features/2015-GLA-CLASS-GLA250-002-MCFO.jpg, sr:http://www.mbusa.com/vcm/MB/DigitalAssets/Vehicles/Models/2015/GLA250W2/Features/2015-GLA-CLASS-GLA250-002-MCFO-R.jpg | W: 768, s:, sr: | w: 980, sr s:, " data-orig-src="http://www.mbusa.com/vcm/MB/DigitalAssets/Vehicles/Models/2015/GLA250W2/Features/2015-GLA-CLASS-GLA250-002-MCFO.jpg" src="https://images-blogger-opensocial.googleusercontent.com/gadgets/proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.mbusa.com%2Fvcm%2FMB%2FDigitalAssets%2FVehicles%2FModels%2F2015%2FGLA250W2%2FFeatures%2F2015-GLA-CLASS-GLA250-002-MCFO.jpg&container=blogger&gadget=a&rewriteMime=image%2F*">

Fleksibel 4-hjulet uafhængige affjedring

Mercedes GLA 250 Vietnamesisk er designet til at balancere evnen til at falde til ro i en række forskellige kørselsforhold, 4 hjul uafhængig affjedring af MacPherson stræber GLA team og wishbones op foran, med en fire-link design i den bageste. Letvægts endnu stive komponenter og præcis justering af foråret og dæmpning satser matcher store hjul og sporty reaktion i en række tilstande Vietnamesisk

w:. 480, s:http://www.mbusa.com/vcm/MB/DigitalAssets/Vehicles/Models/2015/GLA250W2/Features/2015-GLA-CLASS-GLA250-004-MCFO.jpg, sr:http://www.mbusa.com/vcm/MB/DigitalAssets/Vehicles/Models/2015/GLA250W2/Features/2015-GLA-CLASS-GLA250-004-MCFO-R.jpg | W: 768, s:, sr: | w: 980, sr s:, " data-orig-src="http://www.mbusa.com/vcm/MB/DigitalAssets/Vehicles/Models/2015/GLA250W2/Features/2015-GLA-CLASS-GLA250-004-MCFO.jpg" src="https://images-blogger-opensocial.googleusercontent.com/gadgets/proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.mbusa.com%2Fvcm%2FMB%2FDigitalAssets%2FVehicles%2FModels%2F2015%2FGLA250W2%2FFeatures%2F2015-GLA-CLASS-GLA250-004-MCFO.jpg&container=blogger&gadget=a&rewriteMime=image%2F*">

Tay Elektrisk servostyring

Hand elektrisk servostyring leverer avanceret reagere hurtigere i hjørnet, operationen lettere ved lave hastigheder, med præcision på midten føler og lineært stabilitet Vietnamesisk

w:. 480, s:http://www.mbusa.com/vcm/MB/DigitalAssets/Vehicles/Models/2015/GLA250W2/Features/2015-GLA-CLASS-GLA250-005-MCFO.jpg, sr:http://www.mbusa.com/vcm/MB/DigitalAssets/Vehicles/Models/2015/GLA250W2/Features/2015-GLA-CLASS-GLA250-005-MCFO-R.jpg | W: 768, s:, sr: | w: 980, sr s:, " data-orig-src="http://www.mbusa.com/vcm/MB/DigitalAssets/Vehicles/Models/2015/GLA250W2/Features/2015-GLA-CLASS-GLA250-005-MCFO.jpg" src="https://images-blogger-opensocial.googleusercontent.com/gadgets/proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.mbusa.com%2Fvcm%2FMB%2FDigitalAssets%2FVehicles%2FModels%2F2015%2FGLA250W2%2FFeatures%2F2015-GLA-CLASS-GLA250-005-MCFO.jpg&container=blogger&gadget=a&rewriteMime=image%2F*">

4MATIC firehjulstræk

Under alle sæson, på nogen måde, og selv off-road, 4MATIC® drive alle hjul øget tillid og din kontrol. Let, adræt og har variabel moment blev denne nye generation af 4MATIC udviklet specielt til Mercedes GLA 250 4MATIC Vietnamesisk. Overvåger det konstant hjulslip, og straks kunne sende op til 50 procent af drejningsmoment output af motoren til baghjulene efter behov for at reagere på skiftende kørselsforhold . Dens robuste design giver det mulighed på terrænet, hvor de fleste kompakte SUV'er ikke tør betræde. Vietnamesisk

w: 480, s:http://www.mbusa.com/vcm/MB/DigitalAssets/Vehicles/Models/2015/GLA250W2/Features/2015-GLA-CLASS-GLA250-003-MCFO.jpg, sr:http://www.mbusa.com/vcm/MB/DigitalAssets/Vehicles/Models/2015/GLA250W2/Features/2015-GLA-CLASS-GLA250-003-MCFO-R.jpg | W: 768, s:, sr: | w: 980, sr s:, " data-orig-src="http://www.mbusa.com/vcm/MB/DigitalAssets/Vehicles/Models/2015/GLA250W2/Features/2015-GLA-CLASS-GLA250-003-MCFO.jpg" src="https://images-blogger-opensocial.googleusercontent.com/gadgets/proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.mbusa.com%2Fvcm%2FMB%2FDigitalAssets%2FVehicles%2FModels%2F2015%2FGLA250W2%2FFeatures%2F2015-GLA-CLASS-GLA250-003-MCFO.jpg&container=blogger&gadget=a&rewriteMime=image%2F*">

Bremser kaliper malet perforeret med

Skivebremser foran og opgraderet internt ventileret perforeret hjælp bedre sprede den varme luft genereres under hårde opbremsninger eller over og gentage, fade resistente bremser for at bevare maksimal bremsevirkning. Mercedes GLA 250 Vietnamesisk med hullerne er støbt på plads, når rotoren er lavet, for at forhindre skabelsen af ​​stress punkter kan forekomme i konventionel cross-boring skydelærer malet med Mercedes-Benz-logoet tilføjer et strejf af racing-inspirerede Vietnamesisk

w:.. 480, s:http://www.mbusa.com/vcm/MB/DigitalAssets/Vehicles/Models/2015/GLA250W2/Features/2015-GLA-CLASS-GLA250-007-MCFO.jpg, sr:http://www.mbusa.com/vcm/MB/DigitalAssets/Vehicles/Models/2015/GLA250W2/Features/2015-GLA-CLASS-GLA250-007-MCFO-R.jpg | W: 768, s:, sr: | w: 980, sr s:, " data-orig-src="http://www.mbusa.com/vcm/MB/DigitalAssets/Vehicles/Models/2015/GLA250W2/Features/2015-GLA-CLASS-GLA250-007-MCFO.jpg" src="https://images-blogger-opensocial.googleusercontent.com/gadgets/proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.mbusa.com%2Fvcm%2FMB%2FDigitalAssets%2FVehicles%2FModels%2F2015%2FGLA250W2%2FFeatures%2F2015-GLA-CLASS-GLA250-007-MCFO.jpg&container=blogger&gadget=a&rewriteMime=image%2F*">

Mercedes Vietnam Ho Chi Minh-stjerne

Adresse 1: 813 Nguyen Van Linh, Tan Phong, District 7, HCM Vietnamesisk

Adresse 2: nummer 2, Truong Chinh, Tay Thanh Ward Tan Phu District, HCM Vietnamesisk

salgsrepræsentant: Ngo Van Hieu, Vietnamesisk

E-Mail: [email protected] Vietnamesisk

Tlf: 0909.243.263 Vietnamesisk