Dæk Skrot Genanvendelse Situationen i Kina af Jane G.

Hvorvidt dækkene er i gode betingelser i høj grad påvirker ejerens køresikkerhed. Det er også almindeligt anerkendt, at selv om dækkene er uden alvorlige skader, vil de skal udskiftes i fem år, eller når de har kørt halvfjerds tusinde kilometer. Det betyder, at i bil 4S butik, værksted, dæk shop, osv disse steder, er der store mængder af dæk venter på yderligere proces hver dag.

Så hvordan man skal håndtere disse dæk skrot? En måde er genbrug af gummilignende belægningsmateriale; en anden er at gøre brug af sin varmeenergi såsom magt materialer af fabrikker; den sidste er at renovere dem til nye dæk.

Fra et teknisk, er vanskelig at realisere på grund af dets tekniske krav, udstyr omkostninger mv som for andre to løsninger den tredje løsning til dæk skrot, er det ikke et problem mere. Nu trætte genanvendelse folk kan bruge knusning og adskillelse enhed til at vende dæk skrot i sarte gummi pulver i normal temperatur, og på denne måde har realiseret storstilet produktion.

Centrale problem er at perfektionere de genanvendelse kanaler, så snart muligt. Til gengæld for at gøre det kommer rigtigt, regeringen godtgørelse, politi støtte og perfektion af loven er nødvendige. Faktisk Kinas genbrugssystem, er ikke perfekt som helhed som i kobbertråd genbrug. Hvis disse ressourcer bliver godt udnyttet, vil det spare en masse energi for os.