Lagring energi fra solen og vind af Barry Brenner

Siden det nittende århundrede har forskere vidst, at hvis luften er reduceret til to hundrede grader C under nul, vil flydende. For at kunne anvendes som motorbrændstof eller brændsel, kan den derefter opvarmes nok til at køre en generator eller en dampmaskine. Nogle mener sol- og vindenergi som intermitterende former for energikilder. Lagring af energi fra sol og vind er stadig en udfordring. For lavt emission energikilder som vind og sol, kan flydende luft være løsningen.

En virksomhed i London, er England bygge et anlæg, der vil bruge flydende luft til at lagre energi. Hvis dette er kommercielt levedygtig, kan det føre til lagring af energi fra sol og vind skal anvendes i et hjælpeprogram elnet. Målet for fremtiden er at være i stand til at lagre vedvarende energi, så det kan bruges på en meget stor skala, så byerne kan køre på elektricitet, at den producerer og butikker. Med brugen af ​​store magt lagersystemer, vil afhængigheden af ​​fossile brændstoffer baseret elektricitet aftage. Lagring af energi fra sol og vind er en vigtig variabel og mulighed for at lagre flere dages magt vil være vigtig for at opretholde strømmen af ​​energi. Udgifterne til fremstilling af flydende luft er lav og er en forholdsvis simpel proces.

Konceptet er ikke nyt. En opfinder i 1890'erne regnet ud, hvordan at køle luften på en måde, han troede var billig og effektiv brug af billige materialer. Hans navn var Charles Tripler og hans mål var at bevise, at luften kunne afkøles og opbevares således, at det ville være i stand til at køre en dampmaskine. Tripler ikke var helt klar på hans design og hans investorer, der havde bidraget en masse penge til hans opfindelse fandt ud af, at de ikke havde investeret klogt. Niveauet af effektivitet var ikke så højt, som han havde troet. Processen til opbevaring magt indgivet i et stykke tid.

Lagring energi fra sol og vind vil blive baseret på effektiviteten af ​​designet. I dag er det niveau for produktion af energi fra flydende luft er omkring 50-60 procent. En ny metode er at komprimere luft, som vil få mere brændstof ud af det. Jo mindre pladsbehov, jo bedre er det for at køre motorer i biler og lastbiler. Igen vil en kilde til magt nødt til at være fra lave emissionskilder, hvilket er, hvad der er nødvendigt for at blive en succes opbevaring energi fra sol og vind. Det vil være et stort skridt fremad i at lagre intermitterende energi.