At købe en Two Wheeler Insurance? Ti ting at huske af Jay Kad

1) Type af plan- Der er grundlæggende to typesof planen.. a) Ansvar kun politikudformning det er en mandatorythird part politik, der dækker personskade og /eller død eller skade på ejendom ofany tredjepart. Personlig ulykke dækning er også ydes kun til theowner-driver. b) Pakke politik eller omfattende plan- hinanden fromincluding ovenstående forpligtelser, det omfatter også skader på din egen vehicle.The første politik har mandat ved lov, men vælger den anden er yourchoice. 2) Faktorer, der påvirker dit Premium-funktionerne i din cykel påvirke thepremium du i sidste ende betaler. For eksempel, cylindervolumen (cc) på dine bikeis en vigtig overvejelse. Ifølge Indien Motor tarif, der er threecategories- 0-150CC, 150-350CC, 350cc og derover. Som evnen increasespremium stiger. Desuden byen købet er også vigtigt. Der aretwo zoner. Zone A består af Ahmedabad, Delhi, Chennai, Hyderabad, Kolkata, Pune, Mumbai og Bangalore. Zone B omfatter alle de andre. Zone A byer arecharged højere præmier end zone B byer. 3) Typer af dækningen disponible der er sorter af dækning til rådighed for din to-Wheeler forsikring. Examplesare- kollision dækning, brand, tyveri og hærværk dækning, forsikring for thepillion rytter osv Så vælg den dækning, der vil opfylde din requirement.4) uforsikrede bilist dækning selvom en tredjepart dækning er obligatorisk, men alligevel, asis for vane den fælles befolkning, at mange bilister ikke en gyldig dæksel (dækslet kan have været bortfaldet og ikke fornyet). Hvis du er involveret i anaccident med et uforsikret rytter, vil du ikke være i stand til at få nogen påstand og haveto bære alle udgifterne. Så et uforsikret bilist dækning vil hjælpe dig inthese sager. 5) NCB- du er berettiget til at modtage en Ingen krav bonus for everyclaim gratis year.it er rabat på din præmie. Den nationale centralbank starter ved 20% fodermidlerved foregående krav gratis år og for hver efterfølgende påstand gratis år, therate stiger til 25%, 35%, 45% begrænsning til 50%. 6) Cap på tredjeparts påstand-tredjemanden skader påstand footed af forsikringsselskabet er begrænset til Rs. 1,00,000.However, som pr Motorkøretøjer loven, kan du også begrænse dækning til Rs.6000 minimum. 7) IDV- forkortelse for forsikrede Deklareret værdi, er det værdien forwhich køretøjet er forsikret, og forbliver fast i løbet af den policy.It beregnes på grundlag af producentens opført salgspris afteradjusting afskrivninger baseret på alder af de to -wheeler. 8) Ændring ofownership- hvis du sælger din cykel, kan du overføre din eksisterende forsikring national. Erhververen skal meddele forsikringsselskabet inden fjorten dage andprovide alle de nødvendige oplysninger om køretøjet. 9) Ændring ofvehicle- din eksisterende plan kan fortsætte, når du erstatte din to-wheelerfor en anden, forudsat at præmien vil blive justeret på en pro-ratedbasis og din nye cykel skal være af samme værdi. 10) krav forarbejdning-raising og afvikling din påstand i tilfælde af skader er den vigtigste del ofyour planen. Du bliver nødt til at informere dit forsikringsselskab, som vil fuldføre necessaryformalities og indfri kravet. Der er et begreb af konstruktiv samlede tab (CTL). Et køretøj betragtes som en CTL, når prisen på reparation eller retrievalexceeds 75% af IDV. I dette tilfælde forsikringsselskabet vil give dig IDV afterdeducting afskrivninger på dele. Dette er de grundlæggende pejlemærker, som du needto huske, mens valget af din to-hjuler forsikringspolice. Bare købe abike er ikke alt, når der er den mest relevante spørgsmål om forsikring attachedwith det. ? Når du betaler så meget opmærksomhed på de tekniske detaljer i cyklen youare køber hvorfor ikke tilføje et par teknikaliteter af forsikring plan såvel Det kan vise sig værd i det lange løb, er det ikke? Læs mere at: http://www.moneycontrol.com/news/auto-insurance/buying2-wheeler-insurance-plan-ten-things-to-remember_1199359.html?utm_source=ref_article