Transit Oriented Development et nyt koncept af Tanya Kashyap

I den seneste tid Realty sektor har haft grunde til at være optimistisk og optimistisk, at de er, men de forsigtige, da sektoren forsøger at komme sig fra nedturen mod genopretning og annonceringen af ​​transit orienteret udvikling (TOD) kunne ændre spillets regler, eksperter mener.

TOD, giver udviklere mulighed for at maksimere gulvet forholdet område i områder, der er overbelastede og i områder, hvor der er en transportkorridor, som en jernbanelinje, Metro linje , bus depot eller bus transit går igennem, det kunne faktisk gøre begrebet boliger til alle gå i opfyldelse.

Dette er en stor plan, da det øger brugen af ​​transit korridor, transit orienteret udvikling strømliner gulvplads indekset, som igen skaber indtægtsskabende mulighed for regeringen. Marked eksperter mener, at dette skridt vil skabe en pris kontrol, og det vil åbne op for udbuddet af boliger og kontor varebeholdninger, som vil hjælpe med at bringe priserne ned, vil dette også tilskynde blandet brug udviklingsprojekter, der vil gavne både udviklere og forbrugere.

De vigtigste træk ved Transit orienteret udvikling (TOD) er meget rart, for eksempel transit orienteret udvikling vil tillade fuldstændig brug af gulvplads, hvad det betyder også, at tilbageslag er blevet taget hånd om og afskaffes, som er en god ting især for kvinder som området omkring væggen i nærheden en jernbanelinje eller bus korridor er ikke hver gang sikker.

Men som det er tilfældet altid i enhver annoncering, der er udfordringer her også for eksempel transit orienteret udvikling taler om en enkelt vindue clearance hvilket ikke altid er tilfældet, men hvis regeringen kan sikre et enkelt vindue clearance end der vil være et stort antal udviklere, der vil line op til at udvikle sådanne projekter (factuve), plus succes af sådanne projekter vil også afhænge af den slags steder regeringen vælger, og hvor alvorligt regeringen er at se disse projekter igennem.

Omhyggelig og detaljeret planlægning og skabe en effektiv strategi er nødvendig for at styre trafikken på disse områder, afkastet af investeringen har være godt for transit orienteret (TOD) for denne at være vellykket. Regeringen kan også se at tiltrække udenlandske direkte investeringer (FDI) for disse projekter. Vi kan se forskellige projekt i byernes by område, der er ved at udvikle bruge disse koncept. Mona By Flats, en ejendomsmægler projekt er et af de eksempel på dette koncept.