? Gruppe test - Ford Mondeo Estate vs Skoda Superb Estate af Carol L.

Sidder bag rattet, er der lidt at vælge mellem disse to carsfor plads. Hver har masser af lov- og hoved rum, selv med Mondeo (med < a href = "http://www.eonon.com" > bil DVDplayer < /a >) 's (£ 900) valgfri panorama glas tag monteret. Bothalso kommer med højde- og nå-indstillelige rat, selvom theMondeo s udvider længere mod dig, hvilket er en bonus, hvis du virkelig Talland behov for at have sædet langt tilbage. Hvis du er høj, kan du også findthe Skoda rat blokerer dit syn på instrumenterne. Men theSkoda s ringer ellers er klarere og lettere at læse end Fords.

Du får tætsiddende sports pladser på Titanium-trim Mondeo, som holder youin position godt gennem hjørner. Men Superb s deltid Alcantara seatsare bredere, fastere og posher-leder. Begge biler har justerbar lænde supportas standard .

Selvom Skoda er den billigere bil, ville du ikke gætte det fra inside.Prod overfladerne eller lege med knapperne og alt føles klassiske andbuilt til sidste. Mondeo føler en klasse eller to bagefter, med hårdere plast andless taktile koblingsudstyr.

Men det er en skam, at Skoda afgifter (£ 90) ekstra til boot mountedlevers at droppe bagsæderne. Hvad mere er, når du søger et s bagsæder arefolded, er der en irriterende højderyg i gulvet af den forlængede belastning bay unlessyou løn (£ 150) ekstra for en falsk gulv. Der er ingen sådanne spørgsmål i Mondeo .

Powered tailgates er valgfri på begge biler, hvilket er nyttigt, når you'regot dine arme fuld. Begge biler har touchscreen infotainment-systemer withsat-nav. Ford skærm er større (8.0in vs 6.5in), men Superb er systemis langt mere brugervenlig og hvis du hoste op en ekstra £ 1600, kan være upgradedto en større skærm med en < ahref = "http: //www.eonon.com "> bil dvd-afspiller < /a > andwi-fi-forbindelse.

Hvad er de kan lide at køre

?

I de fugtige forhold, hvor vores test blev udført Den Superb wasalmost halvt sekund hurtigere i 0-60 mph streg. De i gear accelerationtimes, som giver dig en bedre idé om, hvordan fleksible hver motor er inreal verden kørsel, også sætte Superb forude. Men mens du kan needto drop down et ekstra gear i Ford at få den samme tur af hastighed, theMondeo har mere behagelig gearchange og stadig tilbyder anstændigt tempo. Itsengine er roligere, også.

Mondeo er også sjovere at køre. Der er et strejf mindre krop roll asyou drejes ind på bøjninger, og bilen føles bedre bundet ned over bump og Kamme, hvilket giver dig mere selvtillid. Men Skoda er bestemt ingen wallowy barge.Sure, det føles en anelse blødere og kroppen lidt mere floaty løbet Kamme, butit stadig griber godt og reagerer positivt på alle dine kommando. Det hasthe også pænere styring. Ford Styring kan føle sig inkonsekvent vægt som youapply lås, mens de er på vej ud af hjørner hjulet ønsker at selv-center i aslightly unaturlig måde .

Derimod Skoda s bygger modstand mere gradvist, så du findyourself tænker mindre om dine styretøj indgange og mere om roadahead. Samt at det Superb stadig har kanten for komfort. Sandt nok, ourtest Mondeo s valgfri større 19in legeringer ikke hjalp dens årsag (17s kommer asstandard), men bredere erfaring fortæller os, Ford er ikke helt så behageligt asthe Skoda, selv i standard form.

Begge biler generere en mærkbar mængde af vindstøj. Men vejen noiseis mere af et problem i begge biler, især ved højere hastigheder, selv om det isslightly mindre udbredt i Mondeo. Hvis du installerer et < a href = "http://www.eonon.com/Car-DVD-Players/Android-Car-DVD.html" > androidcar stereo < /a >, der ville være stor !