Fokus modifikation af E36 Coilover


Som for det indre, der er en væsentlig forskel, og det nye interface design er lyst og stilfuldt, lyse gule RECARO sæder, klaver lak trim og fuld af geometriske linier i det centrale instrument for kontrol interface, er virkelig den senest Cannon sektor Design en følelse af den mest aggressive interiør, har vi meget god tro. ST interiør kontrast den ældre jeg ville bruge "folkloristisk" til at beskrive ordet, er den slags enkle, praktisk kørsel orientering, men også klar til at minde føreren, 240SX Camber Plate ud over vej intet distraherende. Når det kommer til den faktiske ridning og kørsel, ville jeg tror, ​​den gamle ST gav mig følelsen mere gnidningsløst, den nye ST-stall siddeposition smule efter skiftet, kombineret med stolens lændestøtte sidebeklædning ganske fremtrædende, hvilket resulterer i et skift ved hånden akser Top uundgåeligt til sædet sider, kombineret med forholdet mellem skibet og Fujia fronten var en boks figur, det indvendige rum føles lidt stram, men sandheden er, at det er Taiwan Cannon, blev dækket tæt, som om intet blev galt ʱ ??

Mk2 på denne gamle grå RECARO racing stole ganske fremragende, selv efter flere års år, deres støtte og belægning af skum ikke mister den nye.

Gamle og nye generationer ST bruger et helt forskellige motorsystemer, gammel Mk2 2,5-liters fem-cylindret Duratec turbomotor, maksimal hestekræfter 226hp /6100rpm, 200SX Camber Plate drejningsmoment 32,6 kgm /1600 ~ 4000rpm, så Fengyun motor designfilosofi kunne have skabt en stor forskydning høj drejningsmoment lavt omdrejningstal, kombineret med en multi-cylindret konfiguration til at forbedre den høje turn glathed og anbragt akse turbine KKK turbo tykkere tilfælde, fremragende holdbarhed uden at udskifte turbine krop, lys er sat ind i den store udenlandske konserves fabrik ECU program kan have 260hp output, hvis derefter med hele indtag og udstødningssystemet og øge ladeluftkøler, som tilhører den anden ordens modificeret pakke kan have 300 hk magt, dette Play er i øjeblikket den mest udbredte ryttere Taiwan modificeret omfang, som den tredje-ordens regel ændring skal udskiftes eller ændres turbine krop høj knastaksel, højere udgifter, i en sådan ændring på ca. kan klemme 350hp af magt, Samlet er en bekvem opgradering og fuld af potentielle motorsystemer.

Mk3 forekomsten af ​​linjer fremløbet typen, kombineret med en høj talje lille vindue design, med en ny generation af familien udseende.