Mercedes-Benz S600 en acceleration af motoren fejlen lys vil lyse af Gul B.

Så reparation af en Mercedes-Benz S600 sedan, dårlig acceleration, vil en acceleration af motorfejl lys lyse op, tune fejlkoder, indholdet af en multi-cylindret fejltænding prompt, viser dataene en blandet dampstrøm er for tyk den luftmængdemåler display værdien er for høj, høj brændstofforbrug. Udskift to tændspoler, tændrør og luftmængdemåler 24, prøvekøretøjet føles normal levering af køretøjet til kunden. Den næste dag, vi kørte bilen til kunden, siger fejlen stadig ikke repareret. Med er diagnostisk detektion stadig før DTC, er det derfor

Analyse kan tilstoppet udstødning katalysator, der er, når bilen modtryk er for høj, luftmængdemåler eller indtagelse MB STAR diagnose værktøj

tryksensor registrerer de store indtagelse luft-signaler. Brændstofindsprøjtning impulsbredde at øge den faktiske mangel på frisk luft ind i cylinderen, blanding af damp for tyk flercylindret fejltænding og forårsager computer fejlagtigt luftmængdemåler eller indtagelse tryksensorsignal spænding er for høj. Desuden kan udstødningen blokering også forårsage højt brændstofforbrug, støj, bremse svaghed, kan vanskeligt ved igangsætning ikke selv begynder at accelerere dårligt eller periodisk kan ikke fremskyndes, cylinder brand, blande damp for tyk, acceleration banke lyd ud. Hvis køretøjet også kan være normal hastighed, kan du tilføje ikke ætsende additiv brændstof i benzin tanken til automatisk at reparere; hvis køretøjet ikke længere er normal hastighed, tilstopning alvorlige, brug for fire katalysatorer fjernet, gennemvædet med vand plus oxalsyre, og tryk derefter på vand; hvis TWC endoskopi resultater beslaglæggelse deformeret, og at kun reservedele og kontrollere ilt sensor, afhængigt af behovet for erstatning.