3D-printet #supercar gå grøn ved Repokar Carauction

Verdens bilproducenter kommer til at bygge 4 milliarder biler inthe næste 30 år. Dette antal er overvældende nok i sig selv, men når westop at overveje, hvad det betyder i ressourcer, energi og miljøbelastning, den indsats, der kræves synes næsten uforståeligt.

Indtast divergerende Microfactories, og dens prototype supercarthe Blade. Det kan have linjer fra Tron og en 700 hestekræfter bi-fuel motor, Men turen virkelige historie bag Blade er, hvordan det er bygget. Prototypen superbil makesuse af en revolutionerende ny type modulopbygget, 3D-printet konstruktion. Og itcould bane vejen for alle bilindustrien til at komme .

Mens divergerende CEO Kevin Czinger, fortalte Digital Trends, at hans inspiration kom fra at se de miljømæssige konsekvenser af at bygge elbiler - mere om det senere - vi kunne forledes til at tro, at han tog sin inspiration fra Tinkertoys. Det er fordi den modulære chassis er baseret på et bedragerisk simpelt system af 3D-printet aluminium noder, og rumfart kulfiber stænger. Ligesom stikkene på Tinkertoys kan aluminium knudepunkter være arrangeret i næsten enhver konfiguration. Resultaterne er imponerende. Den aluminium og carbon chassis på klingen tip de skalaer på kun 102 pounds, og ifølge Forskellige Microfactories er så stærk og stiv som en konventionel chassis.