ABS-bremser ABS-funktion introduktion af Kenya Jackson

ABS-bremser ABS kan installeres på enhver bil med hydrauliske bremser. Det er brugen af ​​ventillegemet af en gummi ballon, når de sættes på bremserne, giver bremsen olietryk, oversvømmet til ABS ventil, når airbaggen anvendelse rummet i midten af ​​lufttrykket at vende tilbage, så for at undgå hjulet låse dødpunkt. Når hjulet er ved at nå en død lås, bremse olietryk virkningerne af gentagen ballon under OBD Diagnostic Tool check, fundet i løbet af få sekunder kan være 60 ~ 120 gange, i stopper ikke bremse, slappe af. ABS er sammensat af hjulets hastighedssensoren, motorhastighed sensor, magnetventil, edb og hydraulisk styreenhed (hydraulisk regulator), og dets karakteristika er som følger fire:

1, ABS med fremragende ydeevne og selvstændige diagnostiske kapaciteter, du kan være sikker på at brug. Hertil kommer, at brugen af ​​ABS og fælles bremsesystem hjælp næsten den samme, bremsning foden på bremsepedalen pladenormalen bremsning kan være, vil ABS ejer bremsen hold på det optimale tidspunkt.

2, bilen bremser, bremsekraften af ​​de fire hjul er forskellige, hvis bilens forhjul til at låse, kan chaufføren ikke styre kørselsretningen af ​​bilen, tilbøjelige til fare for en kollision, hvis den første låse baghjulene, kan vises den udskridning, hale svirp, hvis installationen af ​​ABS, kan undgå fire hjul er låst, Launch X-431 PAD eller Launch X431 GDS værktøj kan registrere ABS data, ABS-systemet forbedre stabiliteten af ​​køretøjet i bremsningen;

3, sammenlignet med den konventionelle bremsesystem, under undtagelsestilstanden bremsning, kan ABS gøre hjulet i både rullende og træk, hvilket i høj grad øger dæk og jorden friktion og forkorte bremselængden, nemlig den såkaldte optimal bremsning punkt eller område, mens det ordinære bremsesystem ikke er i stand til at gøre dette;

4, er det bevist, at hjulet fuldt låst vil forårsage dæk kop typen slid, gøre den ujævne slid på dækket overflade, og derved øge dækkets slitage.

Således, ABS blokeringsfri system, kan undgå bremsning, når retningen er ude af kontrol og hjul afsporing, gør hjulet, når bremserne ikke er låst, lad ikke dækkets friktion med jorden på et tidspunkt, således at øge friktionen, i Autel MaxiSys MS908 eller Xtool PS2 Værktøjet søger fundet, ABS-systemet gør bremsen virkningsgrad på 90% eller derover, og samtidig reducere bremse forbruget og udvide bremsetromle, disk og fordoble dækkets levetid. Køretøjer udstyret med ABS i tørt blacktop, regn, sne, skridsikkerhed nåede 80% - 90%, 30%, 10%, 15% - 20%

Kilde:. Http://www.focalobd.com /blog /anti-lock-bremsning-systemet-abs-funktion-introduktion /