Høj kvalitet WIFI GM MDI Tech3 Multiple Diagnostic interface af Emily L.

GM MDI Wireless diagnostisk redskab, eobdtool også kaldet det som GM MDI Tech 3 scanner. GM MDI er den nye generation GM diagnostisk værktøj for alle GM køretøjer. GM MDI formular eobdtool er opdatering version af GM Tech2 scanner, eneste GM Tech2 understøtter GM biler indtil 2010 år. GM MDI kan også gøre GM køretøjer efter 2010 år. . GM MDI er helt erstatning for GM Tech2

GM MDI kan teste alle GM bil fra 1990 --- 2012 år.

GM MDI diagnostisk alle nye gm bil fra 2010 år. GM MDI programmør alle gm biler med hurtig speed.gm MDI brug GDS 2-software nyeste version.

Seneste High Quality GM MDI Multiple Diagnostic interface

GM MDI (Multiple Diagnostic Interface) til trådløs ECU omprogrammering udnytte J2534.The GM MDI første omgang at blive indført med kun Pass-Thruprogramming kapaciteter. Det kan bruges til at udføre Pass-Thru programmering på alle køretøjer bygget siden 1993, og willsupport alle køretøjer ind i future.The GM MDI vil være forpligtet til at udføre diagnostik onselected NAO køretøjer til modelår 2009. Diagnostisk soft-ware er planlagt til at blive frigivet for GM MDI løbet thefourth kvartal 2008.

Hvornår introduceres diagnostik, vil MDI også få en ekstern data rekord kapacitet. Dette tillader registrering af data duringa vej test, svarende til Tech 2 Snap Shot funktion. En aftrækkeren konnektor er til dette formål. Regler kræver programmeringsprocedurer at være compliantwith SAE anbefalet fremgangsmåde J2534. GM SPS er com-smidige med SAE anbefalet fremgangsmåde J2534, og GMMDI er kompatibel med de dele af SAE J2534, der areapplicable for GM køretøjer

MDI og GDS Baggrund.

MDI er en grænseflade mellem det køretøj DLC og en PC (ved kabel USB, Ethernet, trådløs Ethernet) og TIS2web. Kan anvendes til SPS programmering på eksisterende og fremtidige SGM køretøjer Påkrævet for diagnostik på nye SGM Global A Elektriske Arkitektur Køretøjer og nbsp; Brugt med TIS2Web, GM Global Diagnostics System (GDS), SPS og MDI manager Software Giver mulighed for GDS diagnostisk

GM Multiple Diagnostic Interface (MDI)

Alle nuværende og de fleste ældre køretøjer protokoller: UART, KW2000, klasse 2 GM LAN osv Nødvendigt for Global A Arkitektur køretøjer Understøtter service Programming System (SPS) Passthrough progrmming på tidligere model og Global A biler Understøtter pc-baserede diagnostik med udrulningen af ​​det globale Diagnositc System (GDS) ansøgning   Inkluderer Flight Recorder mode Ny Diagnostic Application Software kræves for Global A Køretøjer og nbsp; Global Diagnostic System (GDS) PC-baserede software diagnsotics dobbeltbeskatningsoverenskomster, Diagnostics, Data Display & Visualisering, Device Controls, Særlige Tests, Flight Recorder forvaltning osv GDS er software, der kører på en bestemt pc. Opdateringer modtages via TIS2Web. flere visningsmuligheder. Mere plads til diagnsotics. Session forvaltning for multipel os.

Fremtiden for Tech 2

Tech 2 fortsat et vigtigt redskab gennem mindst 2010 model år. GM MDI understøtter ikke tidligere modeller, når dens diagnostiske introduceres kapaciteter. Og vil Tech2 fortsat være behov for at diagnosticere alle køretøjer fromprevious model år. Fjernprogrammering med Tech 2 fortsat vil blive understøttet til brug på alle 2007 og tidligere vehicles.Additional oplysninger vil blive leveret i fremtiden

Hvad protokoller betyder GM MDI støtte

til øjeblikkelig brug -.? På nuværende tidspunkt, køretøjer har to busser på 16 bens stik (høj hastighed og lav hastighed GMLAN). GM MDI kommunikerer ved hjælp af alle de eksisterende GM protokoller, det samme som Tech 2: - UART- Klasse 2- KWP2000- GMLAN (CAN) Begyndende med 2008-modellen år køretøjer de, Pass-Thru vil være den eneste programmering metode til rådighed. (Remote fortsat vil være til rådighed for tidligere køretøjer.)

Denne artikel er udarbejdet af www eobdtool dk, hvis du har nogen råd om det, pls velkommen til at kontakte eobdtool - Kina Automotive Diagnostic Tools leverandør Auto Diagnostic Tool   GM Scanner Center.