zfak6-90 og zfs6-90 typen gearkasse brug og vedligeholdelse vejledning af Kenya Jackson

A, brug og vedligeholdelse

zfak6-90 og zfs6-90 typen gearkasse er af konventionel strukturel gearkasse og er derfor generelt de samme gearkasse, i brug, bør være opmærksomme på to spørgsmål, en bil er kørsel er forbudt i motoren flameout neutrale glide. Dette skyldes den type, der anvendes i bilindustrien hydraulisk servostyring-system og bremsesystem, når den drivende motor udsætning, servostyring straks fiasko, i nødstilfælde tilbøjelige til tunge styretøj forårsagede ulykken. Du kan bruge OBD Diagnostic Tool til at kontrollere gearkassen arbejder tilstand. Motoren er gået i stå, og luften kompressoren ikke fungerer, sådan let at forårsage svigt af bremsesvigt.

På den anden side, fra gearkassen arbejder vinkel, bilens motor flameout og gearkasse sætte det i neutral tilstand høj hastighed høvling, da motoren udsætning, gearkasse en aksel stopper rotation, modsat roterende også stopper roterende og den anden aksel gear alle ophører med at spinde, og den anden aksel er i kørsel glidende bil drevet af høj hastighed rotation. På grund af gearkassen alle tandhjulene er i en hviletilstand, kan stænksmøring ikke genereres, sådan biaksial inden hvert gear akselhullet nåleleje er ikke nok smøring og brændende tab snart.

Tilsvarende når bil motorfejl ikke fungerer korrekt, bilen skal hales kørsel, trække afstande over 100 meter, skal være drivakslen og drivakslen forbindelsesflange hinanden, rebet bundt af drivakslen på bjælken af ​​bilen, drivaksel og drev aksel frakobles, skal trække hastighed ikke være mere end 60 km /time. Ellers også let at forårsage biaksial nåleleje skader. Du kan bruge Launch X431 IV GX4 Master eller Launch X431 V Pro værktøj til at kontrollere, om bilens motor har et problem.

Under vedligeholdelse skal være omhyggelig med at kontrollere niveauet af gearolie. Transmission gear olie, der ikke er mangel på eller Cadogan. Oliemangel forårsaget af tidlig slid jævn forbrænding fejl, olie for meget tilbøjelige til gearkasse Overophedning. I en gas stik på siden af ​​gearkassen, oliestanden når parkeringspladsen i vandret stilling skal være i højden af ​​proppen position. Der er et dræn i bunden af ​​gearkassen stik. Ny bil under 2000 ~ 2500 km, bør den første kraft til at opretholde den nye olie transmission gearolie udskiftes. Olie ændre bedste driftsform i en varm bil. Skal i overensstemmelse med de faktiske forhold og i henhold til bestemmelserne i olie kløften periode.

B, gearkasse olie

Gearkasse smøring ved hjælp gearolie. ZF typen gearkasse bruge den internationale standard aplgl - 4 klasse, viskositet sae85w /90 indikator for gearolie. . Du kan bruge Autel MaxiSys Pro MS908P eller Autel MaxiDas DS708 værktøj til at kontrollere gearkassen smøring arbejder tilstand

Kilde: http://www.focalobd.com/blog/zfak6-90-and-zfs6-90 -typen-gearkasse-brug-og-vedligeholdelse-vejledning /