kul Raymond mill sæl transmission fejl årsager og løse foranstaltninger Sbm Slu

På nuværende tidspunkt med den hurtige udvikling afde indenlandske magt industri, for anvendelsen af ​​luft fejet kulmølle er alsomore bredt, forskellige problemer i forbindelse med anvendelsen af ​​dette udstyr er graduallyexposed. Vinden fejede kul Raymond millprocess fælles drev disk sæl systemfejl analyse fremsat someeffective foranstaltninger.

Analyse af årsagerne

Bituminøse kul Raymond mølle kørsel discseal ring lækage på tidligt tidspunkt, kun en lille utæthed, lækage, og thento den hurtige udvikling af et stort antal små partikler af sten kul andMars udstødes fra drevet plade. Ifølge drevet plade structureand operation situationsanalyse, fastlægge kul Raymond mill gear discsealing ring har følgende hovedårsager til hyppig lækage.

1, kul Raymond mølle maskine og thedriving disc tætningsring hul er for stort

Bituminøse kul Raymond mølle machinesealing design ringen og drive plade installation clearance for 2,5 mm, den fejl at installation og drift i lang tid, kan afstanden beincreased til 5 ~ 8mm. Kløften er for stor, hvilket reducerer forseglingen interne andexternal luftkammer af en vind kammertryk, svække forseglingen luften sealingeffect, forårsaget af kul gangarten partikler ind i det forseglede luftkammer, andthen falder mellem drevet plade og kulstof tætningsring labyrint sealchamber, resulterer i sæl fiasko.

2, den drivende skive kulstof forsegling typedesign fejl

en kløft mellem tætningsringen og geardisk med stigningen i drift tid og er mere og mere store, kan noteffectively forhindre sten kul. Carbon segl struktur af en enkelt, poorsafety ydeevne, sten kulpartikler blev ødelagt let beskadiget.

3, den store mængde af kul gangart

grund af ændringer i markedet for kul, forværres coalboiler i de seneste år, blandet brændende ringere kul har becomeinevitable, bituminøse kul raymondmill i færd med operationen, en betydelig stigning i mængden ofcoal gangart. Som et resultat af en vind kammer pladsen er begrænset, hvis ikke timelydischarge, Shi Zimei kan ikke være rettidig udledning, vil uundgåeligt komme ind thebase kløften mellem tætningsringen og drev plade, hvilket resulterer i ødelæggelse afde forseglet, lækage .

4, kører ud skraberen

Skraber udgydelse, store sten coalaccumulation i en vind kammer, en tætningsring og kløften mellem driveplate ind i det forseglede luft kammer; små kulpartikler stablet op, vil besealed luftkammer fyldt med små, ind i mellemrummet mellem kulstof sæl ringand den drivende disk i drevet, kredser til kulstof tætningsring den damagecaused af lækage .

foranstaltninger til at løse

Gennem ovenstående analyse, de vigtigste reasonof bituminøse kul Raymond millleak tætningsring er en tætningsring og en transmission firehjulstræk plade hul istoo store og kulstof tætningsring materiale skørhed, så transformationof hovedformålet er at reducere basen tætningsring og køre plade hul andimprove levetid kulstof tætningsring. Gennem analyse af thedriving plade sæl struktur, fremsat følgende skema.

1, kulstof grafit tætningsring stedet ofrubber tætningsring

Shi Motan tætningsring stedet for rubberseal ring kan forbedre levetid carbon tætningsring. Ifølge thecoal Raymond mill tandhjul og kulstof tætningsring installation rille størrelse oparbejdning af LAN, brugerdefinerede gummi tætningsring. Kullet Raymond mølle under therepair, fjerne det oprindelige kulstof tætningsring, gummi tætningsring isarranged i den oprindelige kulstof tætningsring position, fælles viskose med klemmer, er behandlingen trykket flange med den oprindelige kulstof tætningsring og fixedring forbundet sammen med bolte til dannelse af en forsegling par.

2, forøge metal tætning scraperinterior jacket

Afstryger room (forseglet luftkammer ydre) stigning i metaltætning kappe, kan en tætningsring forhindres og thetransmission plade kløften er for stor. I forhold til størrelsen og actualmapping tegninger, for at bestemme dimension jakke, langs circumferenceof klippet fremstillet af et materiale med 0Cr13, & le, elliptisk errorconcentricity afvigelse; 1 mm, & le; 0,5 mm. Muligheden for at revidere thecoal Raymond mølle, en vind kammer åbent mandehul, metal tætning skede IsInstalled på drivhjul kulstof tætningsring, justering og drevet discradial clearance i 1 ~ 1.5mm, svejsning og fastsættelse .

Ultra fin formaling af kul transmissiondisc kulstof tætningsring for omdannelsen, transmission pladen nærmest noair lækage, lækage fænomen, vinden fejede kulmøllen drev pladeareal DEN olie station, reducering bærende temperatur og termisk instrumentering tofurther reducere driften risiko og vedligeholdelse af udstyr, maintenanceworkload er stærkt reduceret, desuden betjeningspersonalet at undgå thecoal Raymond mølle forkert betjening, at sikre, at kul Raymond milloperation mere sikker, pålidelig .