Nogle Great Classic Car Inspection Tips ved McLaurin Williams

Når du køber klassiske biler, er der altid en fare for, at youwill får mindre end hvad du betaler for. Veterankøretøjer kan værdsætte i værdi, men altid huske, at disse biler er ti til tyve år - og det meansthere er en stor mulighed for, at der er nogle skader og ridser thatwill mindske sine value.As en generel påmindelse, ikke købe en bil hastigt. Tag thetime at inspicere alt, fra det ydre til polstring, og selv thetires. Her er et par hurtige inspektion tips, når de køber klassiske biler.

1. Hvis du ikke ved noget om biler, skal du kontakte en ekspert.

Hvis du tror, ​​du ikke har nok viden om classiccars, er det bedst at kontakte en mekaniker for en inspektion, før du purchase.If du inspicere bilen uden den rette viden, er det næsten ligner tonot inspicere det overhovedet. Og selv hvis du har en bil nørd side, mightstill det være bedst at kontakte en mekaniker til at hjælpe dig. De kan endda give dig ATIP, hvor meget bilen er værd.

2. Sørg for at du ser alt papirarbejdet og dokumenter.

Se altid efter alt papirarbejdet, fra reparation optegnelser toVehicle identifikationsnumre. Vær mistænksom over sælgere, der ikke kunne vise allthe ordentlig dokumenter, især hvis handlen er for sød. Du ville ikke wantto risiko at købe en stjålet bil.

3. Undersøg hver tomme af det ydre.

Tjek overalt for rust. Hvis du ser en, sørge for, thatit er bare overflade rust, som kunne tørres af. Også kigge efter tegn på reparation og krydstjekke med papirarbejdet. Hvis du ser en reparation gjort det er ikke i thedocuments, spørge sælgeren om det. Sørg for, at alle reparationer har beenmade korrekt.

Undersøg spejlene, hængsler, og alle de svære at inspectspots, ligesom plads i mellem dørene. Og selvfølgelig kontrollere kroppen i anyscratches eller bump. Glem ikke at medbringe en magnet, da der kan hjælpe indetecting jern fyldninger, der anvendes til interimistiske-reparationer for buler.

4. Undersøg hver tomme af interiøret.

Tjek polstring. Kig efter revner, pletter og loosethreads. Undersøg instrumentbrættet, døren, og headliner for skader orwatermarks. Hvis den klassiske bil er en cabriolet, så tjek den konvertible toppen, især hvis det er lavet af tekstil. Sørg for, at der ikke er nogen tårer. Kig atall de handskerum. Støv er okay, men svært at fjerne klæbrige pletter arenot.

5. Kontroller under kølerhjelmen og alle andre mekanismer.

Kig efter lækager, løse wirings og rust. Check for vand underprogrammet olie og brændstoffilter. Undersøg bælter til tårer og mulig stress. Doknow historien om den særlige bil, og sørg for, at motoren isoriginal (medmindre ejeren siger, at det er ændret). Dytter hornene, operatethe vinduesviskere, og kontrollere håndbremser.

For mere information om Classic Car Inspektioner, Brugt bil Inspektion, Auto vurderinger og Car Appraisals du besøge min hjemmeside.