Biler fælles fejl og reparation metoder ved Kenya Jackson

På lang tids brug af bilen vil være nogle glitches, især dæk, brændstof, bremse system er det mest tilbøjelige til sikkerhedsrisici. Hvordan det sker, bør beskæftige sig med det? Hvis du bruger Auto diagnostiske værktøjer, er det let at løse dette problem uden at skulle gå til værkstedet test

Fejlfinding I:. En punktering

Dækkene er mest tilbøjelige til at blive slidt og beskadiget områder. . Især når du går bjerget vil altid være sten eller søm punktere dækket, mange ejere for at spare problemer, gå til vejene værksted reparation om at fortsætte på deres vej, og i virkeligheden, kan denne metode kun være en midlertidig løsning, da kører ved høj hastighed vil have meget store sikkert skjult fare. Anbefalinger ejeren at finde professionelle autoværksted til reparation i værkstedet, fordi den professionelle butikken har bil diagnostiske værktøjer, og reparation vil være mere sikker med speciel opvarmning efter vulkanisering maskine

Fejlfinding II:. Brændstofforbrug har steget markant.

Efter en periode med tid i bilen, vil mange ejere opleve, at brændstofforbruget steg med 10% mellem dengang mere end dette under opsejling. Faktisk angiver også brændstofforbruget med op, at der har været en potentiel fejl af køretøjet. Dette er den første ting at forstå årsagerne til øget brændstofforbrug, kan du bruge Launch X431 V Pro og Launch X431 Diagun III værktøjer til at opdage og derefter skal løses. Faktorer, der fører til øget brændstofforbrug er mange. For eksempel vil koblingen slip antal omdrejninger af motoren gå tabt, hvilket resulterer i øget brændstofforbrug, behovet for rettidig udskiftning af kobling trykplade og drivhjul

Fejlfinding III:.. Bremsefejl

Bremse fiasko inkluderer: bremsepedalen slagtilfælde er for stor, den bremsevirkning er langsom, og endda tab af bremsevirkning effektivitet er lav, øge bremselængden. I denne forbindelse er der tre metoder til fejlfinding. Kontinuerlig bremsepedalen, pedal gradvist øget og fleksibel føler, men når du stoppe op et øjeblik og derefter pedalen er stadig lav, der er luft i bremsesystemet, udstødning bremsesystem responstid. Fodbremsen ikke virker, men når bremsepedalen flere gange i træk slidbane med gode resultater, bremsepedalen gratis rejser generelt er for stor eller bremse afstanden er for stor. Pedal gratis rejse bør justeres, og derefter kontrollere bremsen clearance, om nødvendigt bremse reparation disintegration.

For bilen dukkede glitches, ejeren må ikke ignoreres, er det en påmindelse om eksistensen af ​​dit køretøj usynlig fejl, rettidig opløsning eller brug Autel Diagnostic Tool, ikke kun for at sikre trafiksikkerheden, men også for at forlænge levetiden af ​​køretøjet. . Så skal du tage det alvorligt

Kilde: http://www.focalobd.com/blog/cars-common-fault-and-repair-methods/