Fremstiller kulstofemissioner Bliv mere relevante ved Fusion 360 Studios

For eksempel 2015 Ford F150 har den laveste livscyklus carbon footprint, ifølge en undersøgelse fra analysefirmaet Automotive Science Group (ASG ).

Det betyder, at blandt de i fuld størrelse lastbiler, Ford F150 har mindst indvirkning på miljøet, siger undersøgelsen.

Men mange mennesker spekulerer på, hvad en carbon footprint er, og hvordan det beregnes

carbon footprint er den samlede mængde CO _{2 og andre drivhusgasser, der udsendes over hele livscyklus af et produkt. Ifølge Folketingets Kontoret for Videnskab og Teknologi.}

Carbon emissioner er direkte relateret til mængden af ​​brændstof brændt. Brændstoffet brændte er direkte relateret til brændstofeffektivitet af bilen. . I sidste ende, effektiviteten af ​​de samlede emissioner afhænger af brændstofeffektivitet

Ifølge det amerikanske Department of Energy, folk, der forsøger at nedbringe CO _{2 emissioner tendens til:}

-Vælg en bil med bedre gas kilometertal

-Brug en kulstoffattig brændstof som ethanol

Walk, cykel eller når det er muligt at bruge den offentlige transport

-Combine ture

Ford F150 har en 22 mpg i gennemsnit, hvilket er gennemsnittet eller lidt bit over gennemsnittet sammenlignet med andre lastbiler af sin størrelse.

Andre mindre biler har en tendens til at have en lavere brændstofforbrug og dermed en højere procentdel af livscyklus carbon footprint. Dette sker, fordi som de emissioner, der skyldes kørsel nedgang, emissionerne forårsaget ved at bygge det udgør en større procentdel af de samlede levetid emissioner.

På grund af dette, emissioner relateret til energi, der bruges til at fremstille den pleje vil blive mere relevant. Det betyder, at bil selskaber vil fortsætte med at lede efter måder at skære den energi der anvendes til fremstilling biler, og på den måde reducere livscyklus carbon footprint.

Som for lige nu, Nissan Bly batteri-el-bil har den laveste samlede carbon footprint løbet af dens levetid.

I tilfælde af Ford F150, ændringen fra en stål krop til en aluminium krop faldt vægten af ​​lastbilen, som har og indvirkning på ydeevnen og brændstoføkonomien. Dette er hvad der gør F150 særlige over den anden lastbil i markedet.

Som folk bekymrer sig mere om, hvad de lægger ud i miljøet, vil bilproducenter fortsætter med at lede efter måder at reducere livscyklus carbon footprint. For mere information om brændstoføkonomi, kan du besøge det amerikanske Department of Energy hjemmeside.

Esteban De Hoyos er en automotive forfatter. Oplysninger fra Henry Day Ford. Han skriver for Fusion 360 ,

et reklamebureau i Utah. Find ham på Google+.