Cherokee generator fejlfunktion forårsaget af pludselig slukker af Gul B.

Symptom: en elektronisk styret brændstofindsprøjtning seks-cylindret Jeep Cherokee, pludselig slukkes. Åbn og luk batteriets centrale distribution box, sammensmelte F2 (20A) sikring. Efter udskiftning, drej tændingsnøglen, sikringen er sprunget.

Sådan fungerer det: Ifølge de ovenstående symptomer, først læse fejlkoder. Inden 5s, og derefter fejlen indikator på instrumentbrættet viser de to koder gentagne gange at dreje tændingsnøglen: en for 41, hvilket betyder ELM327 bluetooth dårlig generator felt kredsløb; den anden er 42, hvilket betyder, at automatisk afbrød relæ (ASD dårlig relæ) kontrol kredsløb, med eller uden ASF inden ECU (afskåret) relæet styresignal. ASD relæ er monteret nær centrum af batteriets distribution boards. Når tændingskontakten i positionen ON, og motoren kørende, kontrollerer ECU turn-ASD relæ jorden kredsløb, forbundet til ASD relæspole kredsløb, bliver de normalt åbne relækontakter lukket, drej batteriet til tændspole, injektorer og generatoren inden forsyningskredsløb af viklingen. Samtidig viser det sig brændstofpumpen relæ spole kredsløb, således at brændstofpumpen relæ kontakter er lukket, forlader strømmen er tændt brændstofpumpe brændstof pumpe. Når ECU krank vinkel signal ikke er modtaget inden 3s, relæet vil styre ASD at få kontakt er åben, således at brændstoffet indsprøjtningssystem, tændingssystem og afgiftssystemet, er strømmen afbrudt, således at den brændstofpumpen også stoppet. Så ASD relæ er den vigtigste beskyttelsesanordning strøm styreenhed. Fejlfinding: Ifølge kontrol teori, at fiasko er sandsynligvis på grund af ASD relæ styresignal kredsløb eller tændspolen, injektorer, generator felt kredsløb fejlfunktion auto diagnose forårsaget af kortslutning, kortslutning nogen af ​​disse fire kredse vil gøre F2 sikring, der forårsager tændspole og injektor magt til at stoppe med at arbejde, der forårsager motor stall. For hver af linjerne, der skal kontrolleres, er der ingen ekstern jordforbindelse, kortslutning. Men når du rører generatoren til at føle sig varm. Fjern generatoren med modstanden meter til at måle den statiske modstand af feltviklingen, dens modstand til 0 (foreskrevne værdi 2.2Ω-3.0Ω). Derfor konkluderede, at generatoren feltet kredsløb kortslutte skyld. Geninstaller sikringen, udskift generatorer, klare fejlkoder, starte motoren prøvekørsel og ikke længere sikring, fejl indikatoren ikke lyser, fejlen helt udelukket out.http: //www.obdnews.com/index.php/kategori /kilometertal-programmør /