Pin definition af køretøjet diagnostisk sokkel og anvendelse af jumper boksen ved www.fcar.com darren

1.Euro III køretøj

Normalt diesel bil er 24 V batteri spænding. Så her tager 24V som eksempel, lave en kort introduktion om pin definition af Euro III og Euro IV bilmotoren diagnostiske stik.

Denne køretøjer normalt vedtager KWP2000 kommunikationsprotokol, diagnostiske socket er normalt 4-pin.Convertion er jordledning, brand wire, K linje 1, KK linje 2. Brug høj modstand typen digital multimeter på betingelse af tændingsnøglen på.

(vil her ikke indføre, hvordan man bruger multimeter), måle spændingen på 4 ben henholdsvis normalt jordledning 0V, brand wire 24V, 2 K linjer er omkring 22V (lidt lavere end spændingen af ​​brand wire).

Nu slutte den ene ende af vigtigste test kabel til auto diagnostisk scanner, en anden ende DB15 forbindelse til jumper kassen. Vælg den korrekte jumper ifølge pin på køretøjet, tilslut jordledning på køretøjet til GND på jumper boks, brand wire til VCC. 2 K line forbindelse til 7 # og 15 # jack hhv. Nu Power lys på jumper boks vil blive set på, og vælg derefter den korrekte bilmodel menu i auto scanner til at komme ind. Hvis stadig ikke kan teste, kan du kontakte Overseas afd af vores virksomhed for at bistå test

2.Euro IV model.

Denne model normalt adotps CAN kommunikationsprotokol (ikke udelukke nogle Euro IV-køretøjer, der stadig vedtager Euro III standard, Såsom FUSO) Diagnostisk sokkel er normalt 4 ben: jordledning, brand wire, CAN_H, CAN_L, spænding målt er: 0V, 24V, 2,5 + V, 2,5-V.The pin, der lidt højere end 2.5V