Diagnose og analyse Cummins Isle Fejl Light ON ved www.fcar.com darren

År: April 2007

Motor model: Cummins Isle of VIN: L25N2CD347B003036

Fejl Fænomen:

Ejer afspejler, at fejlen lys pludselig tændt under normal kørsel, og undlader at accelerere

Fejl diagnose og analyse:.

Ifølge bilmodel og information køretøjer, dette køretøj er Euro III elektronisk styret system skal bruge FCAR Car Diagnostisk scanner til at diagnosticere, diagnose metode som nedenfor:

1. For at finde 9-polet diagnostiske socket position, beliggende nær højre relæ af gearstangen (Se billede 2),

2. Slut test kabel til 9-polet diagnose hoved og hovedenheden,

3. Tilslut diagnostiske socket, drej tændingskontakten til ON efter bekræfte tilslutning normal;

4. Tænd FCAR scanner Afbryder,

5. Indtast Menu og vælg 【Diesel】 - 【Cummins】 - 【V6.0】 - 【Cummins dieselmotor】 - 【Cummins ISLE engine_24V】 - 【Læs DTC】 - DTC display 【0428 brændstof fugtindikator sensor kredsløb -voltage over det normale eller kort til høj spænding】 - 【Clear DTC】 - 【DTC klar succes】 - 【læse data stream】 - 【0428 brændstof fugtindikator følerkredsløbet -voltage over normal eller kort til høj spænding 】 fejlkode vises igen, betyder det faul kode er reel.

6. Base på analyse af 【0428 brændstof fugtindikator følerkredsløbet -voltage over normal eller kort til høj spænding】, blev det forårsaget af overdreven vand filtreret af olie-vand separator og sensor linje fejl eller kortslutning.

7. Funktion af olie-vand udskilleren:

Når komprimeret luft, der indeholder en stor mængde af olie og vand faste urenheder kommer ind i separatoren, spin ned langs den indre væg, produceret centrifugal kraft, så olie-vand udfældes fra dampstrømmen langs væggen strømmer ned til bunden af ​​olie-vand udskilleren, og derefter foretage fine filtrering af filteret. Fordi filteret er stablet efter grove, fine, ultrafine tre filtermaterialet af mikrofibre, der har en høj filtreringseffektivitet og modstandsdygtighed er lille, når gassen passerer gennem filteret, er klæbet fast til filteret fiber og øges gradvist i dråber, og dråbevis til bunden af ​​separatoren under indflydelse af tyngdekraften, på grund af hindring af filterelementet, inerti, og intermolekylære van der Waals-kraften, den elektrostatiske tiltrækningskraft og vakuumsugning. Normalt ikke noget problem vil opstår at aflade fra aftapningsventilen. Bortset fra vand adskilt fra olie-vand separator om vinteren fryse, vil forårsage energiforsyningen gas kredsløb tilstoppet, påvirker bremsekraften til at passere, hvilket resulterer i aktiveringskraft reduktion af bremsen, når bremse og bremsekraft utilstrækkelig, når olie-vand separator lækage.

Fejl diagnose:

1. At måle, om at arbejde spænding på sensoren er 5V, returløb er normalt med

2 multimeter.. Uanset om afløbet bolt demonteres og vand overdreven.

3. . For at måle modstanden i sensoren er inden for den normale værdi 3500 ohm

Fejlfinding:

Når olie-vand-sensor inspicere, blev der ikke føler fundet og olie-vand separator uden sensor; for bekvemmelighed reparation, kan du finde 3500 ohm eller deromkring af resistens til at forbinde i serie som erstatning, og derefter bruge FCAR scanner 【Slet DTC】 - 【DTC Klar succes】 - Fejl lys slukket, vej testsystem normal, problemer fjernet.