Ramesh Shivakumaran Mere Vital Port Management Begreber af Shawn Stowkodish

aktier til sin hjemmeside gæster, der omfatter ejere, investorer, medarbejdere og kunder i havne rundt om i verden. Disse principlesinvolve specifikke krav til port ledere til at overveje i drifts- portfacilities. Gultainer er næsten fire årtiers erfaring i havn managementand interagere med andre port administrationsselskaber har gjort det muligt at expandits egen viden og kapacitet i branchen

Hereare. nogle vitale begreber værd at overveje:

1. Forståelse af ansvaret for og arten af ​​marineoperations tillader port ledere til at erkende de særlige færdigheder, der er nødvendige tooperate havnene. Nogle af disse særlige opgaver omfatter Conservancy, uddybning, korrekt brug af navigationshjælpemidler, navigation kontrol teknikker og otherfunctions relateret til branchen. Man næsten skal have direkte erfaring inthe opgaver er nævnt ovenfor for virkelig at værdsætte værdien og formålet ofthese funktioner. Mange, hvis ikke alle, båd kaptajner engang arbejdede som ung sailoror en styrmand før givet den skræmmende opgave skib pilot. Så med runningports; man nødt til at have sine hænder dyppet i en af ​​de underordnede opgaver thebusiness først for fuldt ud at forstå betydningen og vigtigheden afde hele operationen

.

2. Forståelse af forvaltningen af ​​lasteoperationer på boardand land vil give port ledere en praktisk kendskab til de dynamicrequirements af virksomheden. I forbindelse med dette, også har man toappreciate den afgørende betydning af at forebygge trafik og fragt congestionwithin havnen miljø for at opnå en problemfri drift. Intet kan rod upa port lettere end den manglende koordinering og tidstab som følge af machinerybreakdown og arbejdstager ineffektivitet. Fastholdelse af en skib-form selskab requiresproper uddannelse og regelmæssig overvågning af medarbejdernes kompetencer og moral

.

3. Fuldt forstå værdien kapacitet til at etablere en risikofri miljø forworkers og kunder af sikkerheds- managementprovides port ledere. Brug af tungt udstyr og flytning af store laster andtransport køretøjer kræver yderste omhu og færdigheder på den del af operatører andalso ledere. At arbejde som et team, sikkerhed for alle berørte vil achievedaccording til veletablerede sikkerhedsforanstaltninger lærte og udviklede throughmany års erfaring

.

4. Helt værdsætte betydningen af ​​sikkerhed toprevent terrorisme, illegal indvandring, tyveri og smugling reducerer theoccurrence af ulovlige og kriminelle handlinger begået af insidere såvel asoutsiders. Sådanne aktiviteter anses uundgåelig i mange havneterminaler Allover verden. Syndikater trives fordi korruption racer blandt discontentedworkers og småkriminelle blandt medarbejdere, der kan konspirerer med kriminelle orterrorists at opnå personlige fordele. Forudsat stramme beskyttelse sikkerhed andsafeguards kræves af havnenes ledere, uden undtagelse eller undskyldning

.

5. Endelig skal port ledere forstå den rolle tradeunions og andre arbejderorganisationer herunder ITF at kunne appreciatethe behov arbejdstagere og deres krav om bestemte ydelser eller koncessioner fromthe selskab. Overenskomstforhandlinger med disse fagforeninger og organisationer fuldt bevæbnede withthe fakta og tal vil hjælpe med at lette spændinger og lindre urentable workstoppages og voldelige konfrontationer, som undertiden ske overalt wherethere er arbejdskonflikt

.

Gulftainer er opmærksom på alle de spørgsmål, der er involveret i portmanagement; trods alt har det været i branchen i allerede 39 år. Thesocial kan juridiske, politiske og økonomiske spørgsmål, centreret omkring operatingthese havnene let plaget og stall den uforberedte, de uindviede og theunappreciative selskab. Alle disse dimensioner eksisterer, fordi selskabet er dealingwith virkelige forhold, der påvirker overlevelse ikke én virksomhed eller en fewindividuals men millioner af liv ligger i mange byer og nationer i theworld .

Ramesh Shivakumaran og Gulftainer har gjort det sin businessto yde service, der dækker og løser alle disse spørgsmål til gavn ofall berørte mennesker

.