Eksklusiv Mercedes 400 GLE moi skabt bølger af nguyenlan Nguyen lam

Den nye Mercedes-Benz Indlæg GLE Coupe er indstillet til at blive frigivet i Nordamerika i 2015 Detroit Auto Show, og det ser ud til at være involveret og en højtydende version -. Mercedes-AMG Coupe 63 GLE

Et teaser video fra mærket Mercedes GLE 400 i den tyske Exclusive Vietnamesisk viste høj ridning "coupe" i hele AMG skikkelse, med AMG badges masse, en masse kofanger redesignet, og hjulkasse fylder nye store - kan op til 22 inches i størrelse

Når GLE-baserede Coupe. ML-klasse SUV er nu, jeg forventer ikke twin-turboladet V8 4,0 liter bruges også i den kommende Mercedes-AMG GT coupe og Mercedes-AMG C63 monteret under motorhjelmen.

Vietnamesisk stedet enheder af 5,5 liters twin-turbo motor mulighed er den mest sandsynlige, selv om at nå sin styrke bør ramt fra 386kW på nuværende tidspunkt at omkring 410kW. Forventes Torque at forblive på 700 nm. Vietnamesisk

Forvent nye AMG modeller, der skal tilbydes i standard version og den stærke stærkere, så forventes at være den eneste version, der skal sælges her. Denne version kan have mere end 750 430kW og moment.

Officielle ydeevne tal er ikke blevet bekræftet, selv om det forventes, GLE 63 nye Coupe vil være i stand til at nå børn nummer tredoblet på mindre end 4,5 sekunder. ML 63 AMG kan nå 100 kilometer i timen i 4.8sec. Vietnamesisk

Dette vil være en af ​​de store opgør i 2015, hvor de $ 250K coupe circa- gå head-to-head sammenligning test erfaringer fra hele verden på vejen og på sporet. Men mens 4,0-liters twin-turbo 650 nm, 3,8-sec 0-100 km /t, de coupe bageste kontrollen kan have alle numrene på forsiden af ​​det, Vietnamesisk Det er et spørgsmål, som har danset rundt på kontoret, da CarAdvice dag afslørede sin, så se efter en beslutning - og velkommen til at blive enige, uenige og malerier Kommentarer gå

Mercedes-AMG GT er i stand til at opdele folk i to lejre -. dem, der har en kærlighed for proportioner og detaljer, og hvis reglen er karakteriseret facader af vovemod og sport. Jeg tror, ​​de tidligere GT negle, men er svigtet af sidstnævnte.

En mini-SLS med kurver mere Mercedes Coupe GLE 400 og gennemsnitlig

ofte, men stadig sexet, rammeløse dør altid vil være en sejr for mig. Lang motorhjelm og bum-on-aksen holdning, høj beltline og drivhuset med pæn bageste liftback Cayman som alle værker.

Problemet er forlygterne som en funktion Benz SL og kølergrill minder mig om en A250 Sport. Tja, der ville være et problem, hvis det ikke var for de mere senede som beskyttende foran 'hip' virkelig høj, men styrter hen imod en lav motorhjelm linje. Forlygterne sidder et godt stykke over den meget lave gitter, giver det en bred og hård holdning understøttes af lange og tynde baglygter på bagsiden.

Det ser endnu bedre i metal. Mens fronten er generisk, detaljerne i det på vejen for mig. GT eller 911? Bring på 2015!

Ligner en naturlig efterfølger til SLS lange motorhjelm-førerhus-lignende holdning bag sin animation.

For mig Ny AMG GT er ikke umiddelbart smuk som en Porsche 911, Ferrari 458 eller Audi R8, men jeg er glad for det er ikke ligesom nogen af ​​dem. Det er klassisk Mercedes, respekt for traditioner 300SL med visuelle referencer tilsyneladende, når man ser moderne pasform.

Det stadig vil vende hoveder, selv uden Gullwing døre , mens interiøret ser ud som om det kan føles mere specielle ved SLS.

Wow! Det er næsten alle jeg virkelig brug for at skrive. Men seriøst, hvor god er det?

Jeg kunne ikke være mere enig med Matt (nedenfor), som beregnet, at det havde nogle 911 faktorer, såsom baglygter, men dette virker som, hvad Satan ville køre, hvis han forsøgte at starte.

"Wow, det ser godt ud. Åh, vent, nej det ikke. Det ligner en Porsche og Mercedes-Benz bit tidsmæssigt på toppen. "

Det er min tanke proces, når jeg læser det oprindelige billede af den nye AMG-GT. Mit problem med udformningen af ​​den kommer, dybest set, fra taglinje af den nye sportsvogn, som - hvis du lægger din hånd langs flow fra front til bageste hjulkasser - ser meget gerne en Porsche Cayman. Større, naturligvis -. Men stadig en smule copycattish

jeg ikke har passion for at gøre tynde hale lyser Benz, som i dette tilfælde gør cyklen se billige. Åh, det lykkedes dem at gøre det på S-Klasse Coupe, også. Og forlygterne, luftindtag og glat overflade mesh kofanger ikke kun til mine øjne, især i kombination med store motorhjelm og front udhæng. Selv hjulet er lidt af Porsche-å.

Se, jeg får denne bil. Jeg ved, hvad designerne ønsker at opnå, og der er ingen tvivl i mit sind, at nogle mennesker ville anse det for at være den mest attraktive bil, de har set i år. Men det var en miss for mig, fordi jeg tror, ​​at det mangler iboende ballsiness af køretøjet den erstatter den daftly urealistisk, ragingly uregerlige og højt latterligt SLS AMG. Vietnamesisk

Hmm. Nu, er en lang motorhjelm. Ja ja, jeg er klar over det er en banal observation først, men det var den første ting jeg bemærkede. Henholdsvis, dette er en genfødsel Benz 300 SLR i alt, ikke? Der er værre ting til modernisering. Faktisk er det sandsynligt ikke bedre.

Sikker på der er nogle faktorer Porsche, selv om mange af disse er sikker på at gøre med udøvelse af aero-dynamisk end plagiat. Og slidser kan komme fra ingen andre mærke end de tre-takkede stjerne fra Stuttgart.

Front trekvart opfattelse er dets bedste vinkel, med lidt retro og en hel masse macho. Jeg kan virkelig godt lide bagenden er gode, tynde lys er rene og monteret. Faktisk, at hele bilen har udseendet blive modelleret ud fra et enkelt stykke stål. Neat trick, der.

De siger efterligning er den oprigtigste form for smiger, og på den baggrund tror jeg Porsche bør være temmelig stolt af dig selv efter lanceringen af ​​ Mercedes AMG coupe

GLE 450.

Mens stjernerne dekorere næse tre point og fem kilometer motorhjelm er unmistably Benz, halv rund med sømløse tilbage , flyder bagklap og piercing, vandrette baglygter skamløst råbte 911.

Kabinen er en af ​​de bedste af Affalterbach, at mit øje - midterkonsollen ser magt rake dynamisk, rene og luksuriøse, og luftskrue quad fed, mens Essendon tragiske kærlighed i mit rød og sort læder. Vietnamesisk