Mercedes GL 350 drøm inden for rækkevidde af nguyenlan Nguyen lam

, som, siden 2004, kan prale af en liste Brands mest giver by i verden, der officielt har lanceret den første hybrid bussen i sin 27. august 2012. Med overdragelsen ceremoni to Mercedes GL 350 Vietnamesisk   , til byen Münster transportydelser, repræsenteret ved lederen af ​​selskabets offentlige transport Münster af Eckhard Schlafke, af Mr. Ulrich Piotrowski, ansvarlig for lancering på markedet hybridbiler og elektriske busser på Mercedes-Benz, byen Westfalen igen gennemføre sit tilsagn om at hjælpe med at beskytte miljøet gennem indførelse af teknologi nye busser. Münster er den største by i Tyskland, uden Et system af bytrafik skinnekøretøjer. Siden lukningen systemet sin elbil i 1954 og driften af ​​bussen vogn i 1968, blev det offentlige transport i byen kombineret eksklusiv Maskinen bruger miljøvenlige busser. vietnamesiske nye hybrid busser vil blive brugt primært i høj efterspørgsel og højfrekvente ruter, herunder én vej løber direkte gennem byens centrum via en af ​​de største attraktioner i Münster, den Prinzipalmarkt. Det er her fordelene ved hybridteknologi bæredygtighed vil være den mest oplagte. Styrer elektricitet og ingen handling diesel, hybrid Mercedes GL 350 Vietnamesisk vil glide næsten lydløst gennem det historiske centrum af byen. Terrænet mangfoldighed Münster, den historiske by gammelt og brugt Høj brug af transportruter alle giver ideelle betingelser for at høste fordelene ved avanceret hybridteknologi.

Den Citaro G BlueTec Hybrid er den eneste hybrid bus til dato, kan omfatte dele af ruten helt på elektricitet uden hjælp fra sin dieselmotor og kører næsten lydløs mellem stopper. Efter stopper ved et stop, bus hybrid switch stopper efter kun arbejde problemfrit, lydløst sammen uden brummen normalt fra motoren. Stikket leveres af fire hjul motor magtcentre, der udnytter energien fra et lithium-ion-batteri verdens største nogensinde brugt i en applikation mobiltelefoner. Denne magt regenereres fra bremserne, og om nødvendigt udstyr, kan også fremstilles ved en generator drevet af en dieselmotor, der er relativt lille for bilen klassen. Eksperterne kalder denne type system en serie hybrid drev Vietnamesisk Mercedes GL 350 Vietnamesisk Dette sofistikerede teknologi er blevet implementeret i koblingen variant af serien har vist sig succesfuld bybus i verden, Mercedes-Benz Citaro. Indefra desuden hybrid Citaro ligner en bus almindelig diesel, foruden tagkonstruktionen over en lidt nødvendigt at tilpasse enhedscellen. Forskellen bliver imidlertid klart, når bilen bussen begynder at bevæge sig. De køreegenskaber Citaro er domineret af fire elmotorer fremskynde bussen 18 meter ekstremt hurtigt og i næsten total stilhed. Da der ikke er nogen gear, passagererne ikke oplever chok dig i en bil med en manuel transmission. Den motoriserede hjul nav giver et output drev kombination af 320 kW, er til rådighed efter anmodning fra batterier eller generatorer køre slukke dieselmotoren. Den elektriske motor bruges også under bremsning, så de fungerer som en generator, konvertere bremseenergi til elektricitet til batteriet. Hvis batterierne har brug for mere strøm, motor Diesel starter automatisk for at producere mere strøm. forbrændingsmotor hybrid er kun halv størrelse af motoren i en bus diesel standarder, vejer kun 450 kg i forhold til 1000 kg, og med en kapacitet volumen 4,8 liter 160 kW i forhold til 12. Ved udgangen af ​​motoren er cirka en Tirsdag mindre

Et lithium-ion-batteri, der anvendes i. Mercedes GL 350 Vietnamesisk   Citaro BlueTec til at lagre energi. Systemet batteri giver op til 240 hestekræfter og er relativt let, vejer mindre end 350 kg. I sammenligning med systemet fælles batterier, batteri-teknologi ion høj energitæthed imponerende, kombineret med en høj lagerkapacitet og lav vægtfylde. vietnamesiske Transport busser i byen er en vigtig del af begrebet miljøbeskyttelse Münster.   Selvom rejser med bus i sig selv bidrager i høj grad til klimabeskyttelse, til bilerne selv er designet opfylder kravene i miljøet mest stringente. Flåden aktuelle køretøj Bus kobling var let opfylder de emissionsnormer Euro V strenge. Med tilføjelsen af ​​to Citaro G BlueTec Hybrid, er agenturet for transport i byen holder sit løfte om at deltage . familie med kraftfuld ny teknologi inden for hybridbiler og elbiler Vietnamesisk Hvert år mere end 35 millioner passagerer brugte offentlig transport i byen. offentlige transportsystem 24 busruter med en flåde på 174 biler som flåde buyt.Mua nye hybridbiler i dag, i overensstemmelse med den generelle politik for rejsebureautjenester Mercedes GL 350 Vietnamesisk bygget på princippet om en bæredygtig udvikling. gennem oprettelsen af ​​et system af offentlig transport attraktiv, transport, har byen bidraget effektivt til udviklingen af ​​miljømæssige, økonomiske og sociale Social bæredygtighed i byen. frekvens service og den moderne bus, mødes miljøstandarder, den strengeste er nogle af grundene til, at systemet med offentlig transport Münster regelmæssigt funktioner nær toppen af ​​hitlisterne i Tyskland Emnid undersøgelsen bred

Mercedes GL 350:. Vietnamesisk http://salesmercedes.com/Mercedes-GL-klasse /gl350 /