Motor Crew struktur på bord på handelsskibe fra Narcis Bacaintan

Som nævnt i den foregående artikel, for den vagthavende afdeling ombord handelsskibe, livsstil ombord er fokuseret på præcise regler og gøremål. Hver eneste besætningsmedlem udfører sit rang opgaver for at holde skibet operationer kører sikkert og efficiently.The motorens besætning er ansvarlig med at bruge, bevare og fastsættelse, når krævet, fremdrift og støttesystem. Maskinafdelingen er også ansvarlig med reparation og vedligeholdelse af andre systemer, der omfatter: belysning, smøring, køling, air condition, separation, fyringsolie, el og så on.According til fartøjets hierarki, motoren officerer er som følger: Chief Engineer, Second Engineer, Engine Watch Officer, Elektriker Officer og Motor Cadet.The første motor officer og har ansvaret for maskinafdelingen er maskinchef. Han forpligter komplet kommando over maskinrummet, og at hvert system og udstyr værker af bogen og er velegnet til undersøgelse hele tiden. Chief Engineer opretholder også up-to-date opgørelse for reservedele, ekstra brændstof og olie og delegerede de opgaver, officerer under hans myndighed. For at blive en Chief Engineer en søfarende skal først være en anden maskinmester med på mindst 2 år hav tid praktisk experience.After Chief Engineer, i kontrol med maskinrummet er den anden ingeniør, som også har en ledelse niveau stilling. Han hjælper maskinchefen at holde skibet fungerer effektivt, er ansvarlig for at føre tilsyn med hver dag vedligeholdelse og drift i maskinrummet og forbereder maskinrummet til ankomst, afgang eller andre operationer. Han svarer direkte til chefen Engineer.The Engine Watch Officer job er generelt holdes af den tredje eller Forth ingeniør, og det er en operationel stilling niveau. Den tredje Engineer er normalt ansvarlig med ændringen af ​​kedler, brændstof, de hjælpemotorer, kondensat og foder-systemer. Den fjerde Engineer er den mest uerfarne officer, der har pligter givet af anden maskinmester, og nogle af hans opgaver er: motor ur, luftkompressorer, renseanlæg og andre machinery.Another ekstra officer være ansat i maskinrummet er den Electrical Engineer, ansvarlig for kontrollen og vedligeholdelsen og god at arbejde ud de elektriske anlæg og maskiner. Elektriker svar direkte til anden maskinmester samt til Chief Officer og har at have den rette uddannelse til at gøre dette job.Some handelsskibe omfatter blandt sine besætningsmedlemmer en motor Cadet eller elektrisk Cadet, der er givet struktureret uddannelse og erfaring på skibet og lære at blive en motor eller elektrisk officer.In Ud over de officerer, maskinafdelingen besætningen også består af ratings, ligesom Motorman, montør, Elektriker, Pumpman og Oiler /wiper.The Motorman er motoren bedømmelse, der holder vagt og assisterer motoren officerer, når du udfører vedligeholdelsesaktiviteter. Han deltager også i vedligeholdelse af og reparation af hoved- og hjælpemotorer, pumper og boilers.On bord på fartøjer, montøren gør daglige vedligeholdelse og motor rengøringsopgaver og også specialiseret sig i fabrikation, svejsning eller repairing.The Elektriker om bord på et handelsskib er rating tager sig af de elektriske apparater og systemer, kabler og højspænding panels.Mainly på tankskibe kan vi også finde en Pumpman, ansvarlige med flydende last transfer-system, pumper, de stripping pumper, filtre ventiler, dæk enheder er involveret i flydende last overførsel osv Hans primære opgave er normalt at holde flydende last-systemet på et tankskib arbejder correctly.The Oiler eller Wiper på skibet er ratingen ansvarlig med oprydning motoren områder, maskiner, smøre lejer og andre bevægelige dele af motor og bistå motoren officerer i den generelle vedligeholdelse af maskiner for at sikre, at olien temperaturen er inden for standarder og olie målere er fungerende adequately.Even selvom besætningen struktur i maskinrummet er hovedsageligt den samme, er der skibe, der kun har en del af det beskrevne besætning. Dette skyldes enten til størrelsen af ​​skibet eller finansielle factors.Nedcon Maritime, som en maritim arbejdskraft leverandør rekrutter meget velkvalificerede motor officerer og menige til alle typer fartøjer. Vores besætningsmedlemmer er meget nøje udvalgt for at sikre, at hver opgave er udført på de højest mulige standarder.