Mercedes GLA 200 personlighed imponeret nguyenlan Nguyen lam

Ifølge sund fornuft, vil diktere, at jo mere magt og mere markante præstationsforbedringer med en bil, der var meget godt, ligesom 2015 Mercedes-Benz S550 Coupe, vil ende med en bil, der er endnu bedre. I tilfælde af Mercedes-Benz S63 AMG 2015 Coupe blev den konventionelle visdom anvendte art, men måske ikke så meget, som vi oprindeligt havde gættet. Vietnamesisk

Vi vil komme ind alle detaljer Mercedes GLA 200 Vietnamesisk på blot et øjeblik, men dette er den mest umiddelbare takeaway, vi havde i vores sind, når vi går ud denne super coupe fra: S63 AMG er stor, men så er en smule mere verdslige S550 Coupe, som den er baseret på, og det er prisen på nogle $ 41000 billigere end de mere magtfulde bror det. Tygge på disse tal, mens vi kontrollere, hvad forskellen mellem de to S-klasse coupé. Vietnamesisk

Drev bemærkede Vietnamesisk

Som forventet, kun den største højdepunkt i 2015 S63 Coupe er dens motor. Som et kraftværk, er det en perle. Som en teknisk øvelse håndbyggede, 577-hestekræfter og 664 £-ft af drejningsmoment er lige så imponerende i det virkelige liv, som de lyder, når det læses fra stat ark. CL63 AMG er ikke gammel manglende magt, men den nye S63 AMG Coupe prale over 41 heste og 74 lb-ft mere end motoren gå. Vietnamesisk

Kørslen til 60 mph tager lidt 3,9 sekunder, ifølge MB, understøtter en væsentlig del af systemet 4MATIC alle hjul-drev bilens elektroniske hjerne og andre typer af beslutninger, hvor præcis, bliver alle hestene sendt. Det naturlige system justeres tilbage til at sende to tredjedele af motorkraften til baghjulene i et forsøg på at gøre bilen føler sig mere som hvad bilister forventer performance-minded. Vietnamesisk

Den maksimale hastighed er begrænset elektronisk til 186 mph, hvilket er rigeligt hurtig nok, selv i de dage i 200-plus sedan-mph fra tidligere fætter til MB Company of Dodge. Vi fik ikke overalt nær maksimale hastighed for køretøjet, men den korte tur ind på territoriet af vores tre cifre er rolige, komfortable og fri for drama. Vietnamesisk

De syv-trins automatgear reagerer hurtigt til kravene i din højre fod, men padler monteret på rattet ikke skifte gear hurtigt, som vi ønsker, mens i manuel tilstand . Effektiv kontrol (som vi kalder Comfort) for at maksimere effektiviteten, holde transmission på et større antal og flytte hurtigere end når i Sport-mode, og vi ikke finde meget fejl med overførsel af teknologi i matematik eller computer opsætning. Ingen normal momentomformer som findes i en automatisk transmission, og lav kørehastighed kan forårsage nogle mærkelige følelse, men vi kunne ikke finde det anstødeligt. Vietnamesisk

Suspension tuning er modificeret fra det Mercedes GLA 250

Coupe, med forskellig geometri i front og en underramme-side efter mere hårdt, og det er alt stablet op med luftfjedre giver en behagelig tur og flydende bremse fast, især når venstre i komfort. Styretøj føler og svar samt gode, som det er tilfældet med S550, giver en solid forbindelse fra vejbanen til førerens hænder. Vietnamesisk

Mercedes hævder at have slået ud £ Dens 128 store coupe i AMG skikkelse. Dette opnås gennem aluminium karrosseri, et lithium-ion batteri erstatter bly-syre, letmetalfælge og sammensatte bremseskiver. På £ 4678, at S63 AMG Coupe ingen bantamvægt, men enhver vægttab er en velkommen Vietnamesisk

Uanset hvordan det drev -. Og det drev meget godt - den nyeste S- Klasse Coupe, uanset gentaget, en automotive skulptur sandhed. Fra klassiske lange hætte af det, at korte dæk andel flow gravering, der forbinder dem, S63 AMG Coupe er en smuk bil. Vi tror ikke, at flere smykker uden for version 1, som det ses i billedet bibliotek af os ovenfor, gør bilen mere smuk - Swarovski-Bejeweled forlygter selv - men vi er nødt til at afslutte havde nogen klager om designo læder i en smuk nuance af rød omfatter, hvad vi mener er de mest komfortable sæder i den automotive realm. Vietnamesisk

Vi er ikke forelsket i LCD display kontrolpanel store, men behændigt viste enhver og alle nødvendige oplysninger en god måde, men mangler sofistikerede billedet passende målere, men resten af ​​interiøret er smukt udformet, komfortable og rolige. Faktisk hævder S-Class Coupe 2015 MB er den roligste bil det nogensinde har skruet, svejset og nittet sammen. Vietnamesisk

Stille er meget god, men dem, der søger mere støj lidt fra motoren vil finde det i sport eller afleveret tilstand, hvor forbløffer i udstødningen åbner for at nyde din hørelse. Vietnamesisk

Det er ikke en let opgave at at klage over en bil som Mercedes-Benz S63 AMG 2015 Coupe. Det er smukt, det er hurtigt, og vi troede, det kunne være en god daglig driver end nogen af ​​sine største konkurrenter, herunder rivaler som Aston Martin Vanquish værd, Bentley Continental GT og Rolls-Royce Wraith. Vietnamesisk

Vi er sikre på at S63 AMG Coupe vil være det perfekte valg for mange vordende købere Goldilocks. Efter at være blevet presset til at skubbe, men ville vi være glade for bare at parkere en imaginær S550 Coupe i vores indkørsel, læsset op med en hel vifte af muligheder, bare den måde, vi ønsker det, og stadig betales mindre end S63 AMG Coupe facilitet, der starter ved $ 160,900 Vietnamesisk

Hvis penge virkelig er intet objekt - og for mange. Køber af Mercedes GLA 45 AMG Vietnamesisk som uden tvivl vil være tilfældet - der er en top-hylde S65 AMG Coupe på vejen, bærer med sig en V12 twin-turbo 6,0-liters med 621 hk og 738 lb-ft, som vil koste $ 230,900. Hvis du leder efter den ultimative S-Klasse Coupe, ville der være en til at få. Alt taget i betragtning, men vi er sikre på, at ingen, der S63 AMG Coupe park én på deres vej vil blive skuffet. Vietnamesisk