ARTICULATED tunge lastbiler Online-kurser ved Tamkene Saudi

på de fleste byggepladser, materialer som grus, sand og fyld snavs bør bringes i, mens affaldsmaterialer ligesom de seneste mursten og udgravet snavs skal udbetales. størstedelen af ​​dette arbejde udføres med specialkøretøjer kendt som dumpere. Dump lastbiler er så lille som en sædvanlig rejsende lastbil eller så kæmpe som Associate i Sygepleje 18-Wheeler. de er kendetegnet ved en robust bagmonteret gulv med Associate i Sygepleje åben port på en finish og en hydraulisk carry på den modsatte

ANBEFALET Terrængående tunge lastbiler ONLINE KURSUS.

FOR DIG

Dump lastbiler er normalt plejer at transportere løse materialer, der ikke kunne støttes på Associate i Sygepleje open-seng lastbil. Stenbruddet eller anden udbyder kan bruge ansigt læssere eller Associate i Sygepleje overliggende hopper til at fylde lastbilerne til kapacitet, så en form for beskyttelse, kunne også være plejer at holde skidt fra bruddet hele transporten. Når lastbilerne nå deres bestemmelsessted, baglågen er gratis og en hydraulisk carry hæver foran sengen. stoffet er undertiden efterladt i bunker tæt på udviklingen rummet.

Nogle dumpere bruge en speciel slags seng at deponere materialer i rækker. Den bageste montage fremstår som en metal tragt med mange tragte resulterer i bunden. snarere end at løfte den tilsluttede tragt, disse lastbiler kører ned rækker, fordi materialet strømmer ud af rock bund. dette kunne være en nyttig funktion, når der kræves små mængder af stof over en out størrelse plads, ligesom på en vej under konstruktion.

LÆS Hvorfor vælge E-Learning

Dumpere kan have en stiv samling, med seng og kabine danner et køretøj, eller de vil blive formuleret, således at sengen også kunne være slukket fra den mest førerhuset. Nogle dumpere desuden trække en mindre trailer, normalt kendt som en hvalp, for formålet med losning stoffet lidt efter lidt. Hvalpen er proppet til kapacitet og bragt til udviklingen hjemmeside ved et særligt bugsering system. Når indholdet er tomme, hvalpen tilbage til en opfyldning. Dette holder lastbilerne fra at skulle rejse for så meget ind i en konstruktion zone.