Tredjeparts motor forsikringspræmie er indstillet til at stige med Kuresh M.

Hvis du har en lille bil (op til 1.000 slagvolumen, eller cc), kan du nødt til at betale næsten dobbelt præmie på tredjeparts komponent ofyour bilforsikring politik. Insurance Regulatory og Udvikling Authorityof Indien (Irdai), i sit udkast til cirkulære om tredjepart motor forsikringspræmie, foreslog en præmie vandretur i intervallet 29-108% af den maksimale vandretur på 108%, der foreslås for små segment biler.

Hvad er tredje partyinsurance

ansvarsforsikring er obligatorisk for alle sejler vehicles.The præmie på motor ansvarsforsikring styres af insuranceregulator og tarriffed. For andre motordrevne forsikring dækker, såsom asown-skader, der dækker skader på ens egen bil, er den præmie, besluttet af theinsurance selskab. I tilfælde af en ulykke, der forårsager personskade eller tab oflife, mængden krav i henhold ansvarsforsikring dækning er ubegrænset. Hele beløbet ofcompensation bæres af forsikringsselskabet. Hvor meget at betale besluttes af retten bytaking hensyntagen til indtjeningsevne og alder de sårede /deceasedperson. I tilfælde af skader på ejendom, den maksimale ansvar er begrænset toRs.7.5 lakh

Hvorfor stigningen.?

grund negativ skadeforløb på grund af unlimitedliability, men fast præmie satser, har forsikringsselskaberne lidt biglosses på grund af ansvarsforsikring. Ifølge draftcircular, industrien rapporterede 38,461 død fordringer over en påstand mængde Rs.1lakh i regnskabsåret (FY) 2014. Det samlede beløb betalt var Rs.2,343 crore, oran gennemsnit på omkring Rs.6 lakh pr krav. Det er en stigning på 12% i theaverage påstand størrelse over FY13 og forventes at kun gå op.

At bringe nogle pariteten mellem tredjeparts tarifferne ogKommissionens enorme tabsprocenter, regulator, i 2011, blev enige om at gennemgå præmierne yearlyon grundlag af parametre såsom gennemsnitsskaden mængder, hyppigheden af ​​krav, udgifter i forbindelse med servicering af motoren tredjeparts forretning og omkostninger ofinflation indeks for året på gennemgang.

Derfor Irdai for FY16, har foreslået en forhøjelse fromRs. 1.129 til Rs.2,346 i tredjeparts præmie sats for en fire-wheeler notexceeding 1.000 cc. For disse biler mellem 1.000 cc og 1500 cc, den proposedrate vandretur er Rs.1,920-en stigning på 44,12% fra Rs.1,332 tidligere. Thepremium for dette segment, vil blive lavere i forhold til små biler. For biler thatexceed 1.500 cc, foreslås der en 28,8% præmie vandretur, der tager præmien fromRs.4,109 til Rs.5,292.

Ifølge forsikringsbranchen, den stejle stigning forsmall biler skyldes populariteten af ​​segmentet og stige i de quantumof død krav. Også i betragtning af, at den skade på tredjemand isagnostic af typen af ​​bilen, i udkastet til formål at bringe nogle paritet inpremiums, hvilket er i øjeblikket meget lav for lille segment biler. I FY14, havde theinsurance regulator foreslået en vandretur på 137% for præmien for små biler, men til sidst modereret det til 20% for alle private fire-hjulede

Kilde fra.: http://www.livemint.com/Money/nGa4XjBf0jKybAsOsWQLhM/DYK-Thirdparty-motor-insurance-premium-is-set-to-increase.html