Hvorfor skal du have en ansvarsforsikring? af Kuresh M.

Tredjeparts insuranceis forbundet med skadeforsikring, især bilforsikringer. Ifølge tothe indiske Motor Trafik lov er det obligatorisk at have en ansvarsforsikring forthose der holder motorer. Men mange forbrugere, der tager den, er ikke awareof dens dækning, fordele og krav proces. Som navnet antyder, når thebeneficiary enhver forsikringspolice er en anden end de to partiesinvolved i kontrakten (forsikringsselskabet og forsikringsselskab), dækslet isknown som en tredjepart forsikringsdækning.

Artiklen willguide dig på tredjeparts-dækning, det fungerer og hvordan de forpligtelser aresettled i generelle forsikringskrav .

tredjeparts Forsikring Cover

Nogle generalinsurance politikker dækker to særskilte dele i deres forsikringspolice altså 'owndamage »del og» tredjemand «del. En tredjepart dæksel repræsenterer enhver otherform af skader forårsaget andre end den forsikredes motor. Føreren af ​​thevehicle og passagerer i det, eller eventuelle fodgængere eller tredjemands ejendom, som er tilbøjelige til at få ramt af bilen, er omfattet af den tredje partycover.

Påstande

Mange mennesker i Indiawho er ikke helt klar over forsikringspolicen struktur har en misconceptionthat det er forsikringsselskaberne, der tager sig af tredje party krav. Det er dog ikke sådan. Denne dækning har skal træffes af den forsikrede og notthe forsikringsselskaber, der ser efter det .

Somecases af fordringer involverer ansvarsforsikring:

Roadaccident

Som pr loven motorkøretøjer, 1988, skal en motor tredjeparts påstand indgives af affectedperson i en domstol på det sted, ulykken

You'rea Victim

Hvis du er et offer ofan uheld, skal du anskaffe forsikring detaljer i dette køretøj. Sørg apolice klage er indgivet for ulykken, og de første oplysninger reportclearly angiver de faktiske omstændigheder i sagen om, hvem der var i den forkerte. Baseret onthese skal en klage indgives til en mACT retten på det sted, hvor accidentor på et sted, hvor de sårede bosat .

I de fleste tilfælde vil thedriver eller ejer af bilen forsøger at afgøre sagen ud af courtprocedures. Men, hvis ulykken medfører død enhver person, så enhver legalheir af afdøde kan ansøge om krav i henhold til den ansvarsforsikring at getsufficient erstatning. Retten vil indkalde ejeren eller føreren af ​​thereported køretøjet samt repræsentanter for begge forsikringsselskaber beforetaking en endelig afgørelse i sagen .

Propertydamage

Dette er meget usualscenario. Når der sker en ulykke er der stor chance for propertygetting beskadiget på vejen, såsom bygning, boder, etc. Så hvis dine propertyis beskadiget af en tredjepart, mens du kører, kan du enten gå til anout-of-the-retsforlig eller et afvikling gennem mACT. Hvis du føler, at thedamage forårsaget, og de afholdte udgifter derved er mere, kan en procedure throughMACT indledes. Få detaljerne i køretøjet, og deres forsikring.

tredjeparts love

Som pr MotorVehicle Act, 1988, kan der foretages en tredjepart krav under to kategorier: "fordringer nofault ansvar" eller " fejl erstatningskrav «. I det første tilfælde, theaccident eller tilskadekomst sker tilfældigt og ikke på grund af nogens skyld. I sådanne tilfælde vil kompensation for theperson der hævder at være som pr reglerne i Motorkøretøjer lov 1988.However, hvis kravet er under objektivt ansvar, sagsøger skal bevise thenegligence på den del af inflictor dvs bilen på køre. I suchevents, når det bevises, kan erstatningen være højere, og afhænger af RETTENSBEM dom baseret på faktorer som menneskelige værdi eller tabt arbejdsfortjeneste fodermidlerved person eller hans eller hendes familie ud af hændelsen eller skade .

Indstillinger

Selv om basiccoverage er obligatorisk for visse politikker, der er mange andre muligheder i athird part dække for at vælge fra. Bortset fra at forsikre chauffør og co-passager, har du mulighed for at forsikre ekstra passagerer i forsikring miljøindsats er også en bestemmelse til at vælge en højere sum sikret for passagerernes orthird parter. Ansvarsforsikring er minimuminsurance dækning, er obligatorisk som pr lov i visse tilfælde som en motorinsurance. Tredjeparts fond samles ikke administreres af insurancecompany, men mandat ved lov.