De største misforståelser handler om bilforsikring i Indien af ​​GIBL. IN

I dagens verden, hvis ikke noget, forsikring er somethingthat får den allerstørste betydning. Uden forsikring tab er enorme torecover. Det er kun den forsikring, som er en långiver af den sidste udvej, når itcomes til uventede tab for velgører familie. Bilforsikring, bliver oneof de eneste forsikringsselskaber typer, som har det største antal forsikrede. Men alongwith de professionelle for forsikring, der er mange misconceptionsabout bilforsikring Indien.

Trafik billet er noget, der er den mest dreadedthing for hver chauffør. Hvor mange mennesker ved, at jo mere trafik billet youget ville forsikringspræmien stige tilsvarende. Denne ændring faktisk dependson tætheden, som forsikringsselskabet ser inde i referat af thedriver. Tætheden af ​​de ulykker og overtrædelser kun afhænge af numberof gange dit forsikringsselskab ville undersøge referatet af føreren.

I disse dage er det givet, at der er mange kindsof misforståelser, at cloud luften omkring om bilforsikring Indien. Nogle af de misforståelser af carinsurance gives næste. Det er et almindeligt kendt misforståelse, at unge driversare mere åbne for at få en trafik billet. Efter en forskning udført på peoplewho få trafik billetter Det ses, at inden for 56 mennesker, der får thetraffic billet, omkring 31% af befolkningen er i aldersgruppen 30 år and49 år henholdsvis mens 25% af befolkningen spænder inden for aldersgruppen 18years til 29 år. Chokerende, er det ikke?

Anden misforståelse er der som siger, at når en driverof bilen er omkring en alder af 30 år og derover da forsikringen premiumrise er mindst tilbøjelige til at ske. Det siges af forsikringsselskaberne, der therise i forsikringspræmie kan ske i alle aldre og til enhver tid; den agedoesn't sagen, når spørgsmålet om stigningen af ​​carinsurance Indiens

præmie isconcerned

. Der er også amisconception angivet som siger, at forsikringsselskaberne automatisk getto vide, når føreren (velgører i deres tilfælde) er at få billettering Dueto hastighedsoverskridelser eller anden overtrædelse. I virkeligheden er det set, at insurancecompanies tjekke med referatet af føreren en gang imellem, og de har nochance for at blive automatisk opdateret. Det er også sagt, at de mennesker, der arecharged med hensynsløs kørsel, står over for en præmie stigning på ca. 83% ifølge en forskning udført.

Bortset fra det, at stigningen på forsikringspræmien også happenswhen driveren er fundet at være kørsel under påvirkning af nogen art ofintoxicants mere end én gang. På disse tidspunkter, satsen for forsikringspræmien risesat en 91% sats helt. Men når det er sagt, er det også forsket thathaving en fartbøde for mere end én gang øger ikke chancerne ofhaving en højere bilforsikring Indiens

stigning i præmie.

Da disse dage, carinsurance Indien

er noget, der er blevet obligatorisk for alle de peoplewho ejer en privat bil, er det også blevet meget vigtigt at vide om allthese misforståelser, der formørker luften og virkeligheden under wrapsof de misforståelser. Den vigtigste misforståelse af dem alle er den factthat sandsynligheden for at få en høj i forsikringspræmien er langt lowerthan hvad der er kendt af alle de mennesker, der drev, og som har gjort deres bilforsikring Indien. myHotelVideo.com: Nu, hvor alle de misforståelser er blevet ryddet, og youknow nu hvad alle er sandheden, og hvad alle får at vide bare for at skræmme chauffører, er det tid til at gå ud til sikker kørsel og sikre, at du ikke har tobreak enhver form for lov mens du gør det og ikke få det meget frygtede trafficticket på vejen. Det er nu på høje tid at altid huske, at kørsel underthe påvirkning af nogen form for rusmidler eller køre over den minimale speedlimit er farligt, og du bør aldrig tage bilforsikring Indien for givet i alle disse ting.