Den Haney Energy Saving Group: Er grønne biler virkelig ren? af Avery Lyon

Fremtidens biler har altid været planlagt som runningon elektricitet og sportslige futuristiske og kompakt design. Men mens thisthing fremtidens kaldet elbil langsomt er på vej ind i mainstreamcar markedet i dag på grund af klima- changeconcerns, er det stadig verdener væk fra at erstatte de konventionelle internalcombustion motorer, vi har brugt siden 1800-tallet.

Ting er, at eje en el-bil er sandsynligvis ikke foreveryone - for nu. Bortset fra det faktum, at de ikke er almindeligt availableyet, der er mange faktorer, der påvirker en persons valg af at eje en - themain bekymring er dens dyre pris, selvom der er en governmentsubsidy i form af indkomstskat kredit til dem, der vil benytte sig af en EV.

Desuden har du nødt til at have en stikkontakt på hånden i orderto oplade din bils batteri i mindst 5 timer, som rådgivet af The Haney Energibesparelse Group. Whileone fabrikant tilbyder adgang til en gratis ladestation, vil det ikke likelybe stede i hver 5 miles, så det er en rigtig skilletegn. Og hvis du beslutter tohave en installeret derhjemme, vil det helt sikkert spise op på din elregning, hvad med den lange ladetid

Yderligere komplicerende forhold er, at de fleste elbiler er stilllimited, når det kommer til at variere:., Du normalt får omkring 100 miles i onecharge, afhængig af hastighed og vejr blandt andre.

Heldigvis den anvendte teknologi i elbiler er advancingevery dag, så vi kan se frem til en renere fremtid. Men gør de virkelig årsagsløse forurening lide, hvad vi har været gjort til at tro? Vil nedladende EVsreally gøre en forskel, som det er?

Som The Haney Energy Saving Group tidligere rapporteret, der afhænger af, hvor dens elektricitet vil komme fra. Målt af kuldioxid emissioner, er det rigtigt, at elbiler kan være miljøvenlig, fordi theyhave ingen emission overhovedet. Men du kan ikke rigtig overbevise dig selv, at you'resupporting en grønnere fremtid, når elektriciteten bliver brugt til at oplade dine EVcomes fra kul /gas kraftværker. En motor stole på solenergi, nuklear, hydroor vindressourcer i at generere renere energi vil uden tvivl være en god steptowards bekæmper klimaforandringerne.

Indrømmet, det er egentlig ikke så let at konkludere bare whereyour elektricitet kommer fra. Men det er stadig noget, vi bør overveje interms af, hvad grøn energi egentlig betyder, især da kilden ofelectricity til en EV at køre ofte er overset. Selv om det ikke har nogen aktuelle emission fra sig selv, at den kuldioxid, der udsendes af motor oplade en elbil for aperiod tid vil også tælle som carbon footprint.

Environmental Protection Agency (EPA) er currentlydeveloping en plan for at mindske emissioner fra kraftværker som bør være en bighelp i oprydning elsektoren, samt sikre fremtiden ofgreen biler. Sammen med indsatsen fra bilproducenterne væsentligt addup på den gennemsnitlige kørselsafstand elbiler kan nå på en enkelt opladning, canprobably vi være sikker på en god skæbne for grønne biler .