Zero Sports af forandringer af E36 Coilover

Når GC eller GD modeller som prisen for at få billigere, ejeren har købt en masse relativt yngre, kan det være lidt mærkeligt for Zero Sport, så tidligt som i begyndelsen af ​​Tsukuba skødet udfordring, Zero Sports til at bygge i GC og GD modeller til at udfordre, og skal vælge billigere WRX biler pålægge STI ændringer senere slog top køretøjer, indkøb af køretøjer fordelt bruge til at skabe den ideelle køretøj i tankerne.

Matt blå bil WRX STI, Zero Sports har ikke hidtil gjort væsentlige ændringer til bilen, men holdt de oprindelige motorer og turbiner kun for ECU, indtag og udstødning, affjedring og bremsesystemer til fremme, Hovedformålet er at fuldt ud at spille WRX STI potentiale. Støddæmpere hjælp Zero Sports hjemmelavet hårde og bløde justerbar dæmpning. 32 RR udgave elementer, er hjulet fiskeøje designet til at have en fuldtids brug af dækkenes vejgreb, kan bremsesystemet betragtes som den vigtigste serie i år Zero Sports. Mitsubishi 4G63 stænger

Også udstødningssystemet er i halesektionen fra begyndelsen indtil den fulde erstatning af banan, og erstatte Zero Sports af de mest berømte metal og metal champignon bouillon, og endelig med Zero Sports ECU Series Den olie, tændingen og få mest passende justering AVCS Men Zero Sports ECU serien skal først fjernes efter den oprindelige computer, og derefter sendt til Zero Sports hovedkvarter skriftligt, og til sidst vender tilbage til hænderne på kunderne, og salget af en del af den måde, dette forslag vil blive købt sammen med indløbet linje. Evo 4G63 stænger

Og mere speciel er fastgjort på den øverste position i den kolde blå metallic, bruge to stykker metal gennem luften indtag af luft magt ledes ind i køleren, så når den tid vil være i stand til at gå linjen bedre hurtigere kølende effekt, og også øge værdien vil stige efter mere stabilt pres turbine. Vejviser

Vejviser