Blå EVO X GSR modifikation af Speed ​​Ingmax

Dette er en meget ren og pæn udseende 10 generationer EVO, Gevindundervogn suspension. noget overdrevet iøjnefaldende og omgivet af store aero, ikke har USA og nogle glædeligt

Udseende, dette EVO X konverterede køretøjer til Varis produceret forreste kofanger og sideskørter (FPR glasfiberforstærket plast), kulfiber front læbe og bag lavere splitter, kulfiber maskine med køling huller cap, DO-Luck trunk hale og anden modificeret dele

. 19-tommer * 11J af Rotiform TMBs "Dubai Gold" farve EVO smedede hjul er det absolutte højdepunkt af den modificerede bil, skal du bruge en hub-and-spoke slibning proces, fælgen er lavet poleret, med Dunlop Direzza 265/30 R19 dæk. Under normale omstændigheder, 11J bred kant med mindst 315mm brede dæk kun passer så stramt strakt 265 dæk på fælgen 11J, hvilket skaber en byge skildpadde effekt, dæksiden også meget tynd.

Suspension kontrol sektion, ændring af Brembo bremser, Cusco tidligere top bar, bund bar og Tic-Tac-frame efter og opgraderede affjedring, tilpassede kort forreste og bageste fjedre, foran foråret stivhed koefficient 12K, efter foråret stivhed koefficienten 14K, og modifikation hvidlinjen højde justeringsanordningen, hvilket skaber en lys hellaflush stil .

Motorrummet, Ford 1.6 Turbolader DYNO Tune kit slagtilfælde anlagt på vegne af denne station EVO10 370 hk hjul hestekræfter og drejningsmoment strøm på 350 om. Den perifere del af brugen af ​​AMS motor beslag, nedløbsrør, frontmonteret intercooler, rør, AEM luftindtag boksen GReddy turbo borde, udstødning, april kulfiber isolering bord, Blitz-bevis tankdækslet, krom olie cap og andre dele, Kan han sagde fuld mave er gode varer.