Forskellige komponenter i motoren Management System af et køretøj ved Lizard Wins

TheEngine Management System af et køretøj styrer mængden af ​​fuelinjected til motoren og justerer timingen for antændelse. Properfunctioning af en motor Management System sikrer minimal exhaustsemission, laveste forbrug af brændstof og mere motorkraft. TheEngine Management System er primært en specialfremstillet computer thatmonitors hastighed, temperatur og belastning af motoren. Det kan bedivided i to forskellige delsystemer, brændstof system og ignitionsystem. Udover at vide om eksistensen af ​​disse to systemer, itis også vigtigt at have en idé om forskellige andre komponen- Engine Management System Vejviser

Electronic Control Unit (ECU) -. Det er computeren en del af Engine Management System, der oversætter de oplysninger genereres af forskellige sensorer og måler den nærmere fordeling af luft /brændstof blanding ved enhver given omstændighed. Efter dette, det stimulerer injektorer at indsprøjte brændstof og vinker distributøren til fremstilling af en gnist

brændstof injektorer -. Brændstofindsprøjtningsenheder er elektro-mekanisk udstyr, og deres vigtigste formål er at indsprøjte brændstoffet inde induktion komponent i form af en tåget spray. ECU transmitterer en elektrisk vibrationer injektoren, der giver energi den til at frigive brændstoffet

Air Flow Meter -. Den beregner den mængde luft, der suges ind i motoren og signalerer ECU til at regulere mængden af brændstof kræves for levering af den korrekte /luft brændstofblanding

Motor Temperaturføler -.. Hjælper ECU til at fornemme den nøjagtige temperatur af motoren, som så afgør det brændstof nødvendige beløb af motoren

Air Temperature Sensor - Denne komponent hjælper ECU til at opdage variationer i temperaturen af ​​luften ved at sende et signal til det. Det ligger inde i fjorden kanaler eller i luftstrømmen Meter

elektrisk brændstofpumpe -. Det er beliggende inde i tank af brændstof eller på brændstof linje og holder en konstant brændstoftilførslen til injektorer under en fast pres

Fuel Filter -. Det er normalt placeret inden brændstofslangen, i midten af ​​den elektriske brændstofpumpe og indsprøjtningsdyser. Et brændstoffilter er i form af et metal, kan der monteres inde med et stof, lavet af papir

Fuel Pressure Regulator -.. En brændstoftryk regulator opretholder et konstant tryk i brændstoffet linje

Auxiliary Air Valve -. Når motoren er i tomgang med en større hastighed under en belastning på det elektriske system eller på tidspunktet for varme op, de ekstra luftventiler fungere som gashåndtaget by-pass

Throttle Position Switch - Angiver status for gasspjæld klap

Crank Angle Sensor -. Giver oplysninger om hastigheden af ​​motoren og position henvisning til den forreste stempel for timingen af ​​injektion. Vejviser

Institutesfor Automotivetraining kurser i Irland

give generelle oplysninger om disse dele, og også lære thedifferent metoder til at opdage fejl og problemer i fundamentalcomponents for Engine Management System . Så hvis du ønsker at knowmore om disse komponenter, er der praktiske kurser for dig toundertake.