Tre almindelige problemer, der skal betales opmærksomhed om sommeren kørsel af Kenya Jackson

Forebyggelse dæk: dæktryk ned omgående reparere

varme sommer er højsæson bildæk. På grund af de høje temperaturer, lav, eller når dækkets dæktrykket er for højt, vil dækket efter gasekspansion føre til en punktering. Vi anbefaler derfor, at ejerne vil blive trætte reduceret med 10%, justeret til 2,2 kPa.

Ejere bør være mere opmærksomme denne sæson på dæk vedligeholdelse, hvis der opdages skader, skal det omgående repareres eller udskiftes. Hvis du har lappet dækket, er det bedst at sætte baghjulene eller som et reservehjul. Hertil kommer, ikke særlig vægt på at lade sommerdæk kollision hindring, fordi det er nemt at lave dæksiden skader forårsaget problemer

Påmindelse:. Hvis dækket som forekommer i kørsel, føreren har anvendt hånd stramt styre rattet, langsomme skridt på bremsen, bilen glat deceleration stop. Må ikke være en nødbremse, fordi det er let at forårsage svirp selv rollover

Vand temperatur overskrides:. Rettidig parkering termisk køling

Sommer bilister, som ikke kun bagt, køretøjer vil være i stand til at modstå høje temperaturer, overdreven vandtemperaturen er relativt almindeligt, selv "koge" kogning. Sommer bilejere bør altid være opmærksom at se, når grundvandsspejlet, se på, om vandbeholderen.

Kørsel, hvis du finder vandspejlet pointer nærmer den røde linje, det bør snarest reducere hastigheden som bil kørte ind i et køligt sted at stoppe. For at undgå motorskader, ikke straks slukke efter at have stoppet, men skal lade motoren gå i tomgang i et stykke tid før.

Hvis vandtemperaturen stadig ikke falde ned, skal du slukke for bilen, kontrol motorens kølervæske. Men pas på ikke at åbne kølerdækslet straks, ellers er det nemt at damp forbrændinger. Hvis det er på grund af mangel på kølervæske, ville det først gøre op

Påmindelse:. Hvis vandtemperaturen er for høj fænomenet, lad ikke bilen på lange rejser, fordi det for lang tid med en masse for beskadigelse af motoren vandtemperaturen ikke er under normale omstændigheder; ikke bremse specielt ikke vælge overbelastede veje

Automatisk tænding:. Reducere ændret regelmæssigt kontrollere

Forhindre bilens tænding; den mest grundlæggende metode er til periodisk gøre vedligeholdelsen til bilen, kontrollere motoren, og en olie kredsløb, for at se, om de aldring og olieudslip. Må ikke opbevares i en ikke-standard reparation eller ændring køretøjer, på grund af nogle forkerte drift af Luanda ledninger, let at friktion er ikke effektiv til en fast, vil være farlig.

Hvis den modificerede bil, især lys, lyd, osv, bør være omfattende undersøgelse. I den varme sommer, ikke lightere, dufte, luftfriskere og andre brændbare genstande placeret under langvarig udsættelse for høje temperaturer inde i bilen for at undgå hævelse forårsaget af fysisk eksplosion gnister selvantændelse; Efter en lang rejse, bør det være hensigtsmæssigt at lade bilen hvile hvad man skal undgå overbelastning.

Når du kører, bilejerne skal være opmærksomme på tegn på selvantændelse, såsom en lugt, unormal lyd eller køretøjets elektriske fejl og så videre

Påmindelse:. Den bedste bil stående på en brandslukker. Når selvantændelse, den første bil på det rigtige sted få mennesker trække over, slukke for varmen, fjern brandslukker, kigge efter brand peger på den del af køletanken og brændende ild for at undgå eksplosion.

Her anbefaler vi nogle OBD diagnostiske værktøjer

kan hjælpe dig teste din bil ved dig selv, såsom: Launch X431 Diagun III

, Launch X431 Pro3

, Start . X431 IV

, Autel MaxiDas DS708

og så videre

Kilde: http://www.focalobd.com/blog/three-common-problems-that-should-be-paid-attention-to-in-the-summer-driving/