Virkningen af ​​friktionen om Transport Efficiency af Kuang Shan

Hvis din friktionskoefficient produkterne mod den indre væg i din Raymond mølle er lille, er den resulterende kraft vil være mindre, samt højde, leverancerne kastet vil være større. Det vil sandsynligvis være sværere for dine materialer til at glide langs indervæggen i cylinderen, og også de arbejdende ruter vil være langt mere langvarig. Det er normalt at sige, under resultatet af centrifugalkraften, vil afstanden af ​​bevægelse af partiklerne i båndtransportøren øge som friktionskoefficienten fra indervæggen falder. Formålet med skruetransportøren er altid at gøre materialerne gør den aksiale bevægelse. Hvis din grad med tangential bevægelse er større, den ekstra energi, der forbruges af snegletransportøren måske bedre, transport effektiviteten af ​​din transportbånd vil sandsynligvis blive sænket. For at få en højere effektivitet af transportbåndet, virkelig tønden væg skal have en sikker grad af ruhed, friktionskoefficienten burde være passende betydelig helst

Men i. Raymond mølle produktion, for dine rå komponenter er konstant fugtig, det har væsentlige forudsætninger for udledning kapacitet i indvirkning knuser. Virkningen knuser skabt af har unikke positive aspekter om knusning calciumcarbonat såsom store hulrum, robust slagkraft, og problemfri tilslutning, har dem alle sikret, at knuseren kan fungere gnidningsløst, når materialerne har større luftfugtighed. Den calciumcarbonat behandles af indvirkning knuser vil være den høje kvalitet råvarer til at fremstilling af coated papir, papir og avispapir. I øjeblikket har det været de meget gode muligheder for træet. Indvirkning knuser kan tage sig af de komponenter, sammen med længden af ​​100-150, samt højeste trykstyrke magt kan nå 350Mpa. indvirkning knuser har de næste træk:. meget automatisk, høj kompression ratio, stor effektivitet, stor behandling beløb, kubisk form af afsluttede produkt eller service med minimal nål og skive formet løsning, højere kompression magt uden indvendig revne

Alligevel, simpelthen blot at øge ruhed af den indre væg af transportbåndet, især for at forbedre ruhed på cylinderbunden, vil endda øge modstanden mod aksial bevægelse med materialerne i båndtransportøren og øge den ekstra transport energi, OLE wich vil ikke være befordrende for materialer fremføring. For at reducere modstanden mod aksial bevægelse af materiale, de virkelig skulle falde friktionskoefficienten fra bunden på cylinderen, således at bunden er normalt glat i videst muligt omfang og forbedre friktionskoefficienten af ​​din sidevæg med cylinderen at undertrykke resultatet af centrifugalkraften.