Ford Transit bringe familien til at udforske verden ved Lan Nguyen

Ford Ranger kan ikke bygges her, men den store ute at have flere rettigheder som australierne beskriver sig selv som meget som folk som Toyota Camry og Holden Cruze . Vietnamesisk

Tilføj generation Blå Oval er designet, produceret og testet primært af Ford Australien, og hovedsagelig i Victoria. Vietnamesisk

Helt nye fra jorden op, Ford Transit Vietnamesisk sælges rundt om i verden som en del af et produkt strategi for selskabet Ford. Det importeret til Australien fra Thailand, hvor det er bygget med dobbelt-under-the-skin Mazda BT-50. Vietnamesisk

Der er ingen forveksling af de Ute selv om. Hvor Mazda har valgt en ekstern polarisator, især den forreste ende hængende, blev Ford stukket med et design, der afspejler "Tough build 'sit slogan længe forbundet. Vietnamesisk

Vietnamesisk

Ford sagde, at det blander designelementer i den amerikanske Ford og "dynamisk" designsprog for Ford Europe, selv om det tidligere var domineret mest - især den forreste ende med nuancer, tre bar krom gitter. Vietnamesisk

Og det er nok den smukkeste ute på markedet. Vietnamesisk

Ford Ranger, udgivet i september 2011, har nu sin rådighed fuld -. med normal forsyning efter forstyrrelser forårsaget af oversvømmelserne i Thailand sidste år Vietnamesisk

Der er 20 variationer over, herunder enkelt aflukke (single-førerhus chassis, single-førerhus ute), Super Cabs (ekspansion chassis førerhus, forlænget førerhus ute) og Double Cabs ( dual-førerhus chassis, dual-førerhuset ute). Der Hi-Drive 'version med forbedret affjedringssystem, to niveauer spindel (XT og XLT) og et udvalg af 4 × 2 eller 4 × 4 Vietnamesisk

Vi har testet en Ford Ranger XLT 4 × 4 dual-førerhuset ute, der sidder på toppen af ​​ordren, et sted under det niveau stod Wildtrak, og omkostninger fra $ 53,390.Cac luksuriøse XLT trim er et større fokus end XL dykkere ligesom mere. Vietnamesisk

Det bringer mange praktiske funktioner /charme tag, såsom styring af to klimatiske regioner, gulvmåtter, regn sensing vinduesviskere, automatisk nedblænding bakspejl, sikkerhed og kinh.XLT tilføjer også mange funktioner krom - grillen, dørhåndtag , bagklap håndtag, bageste kofanger, side trin og sportsbar. Vietnamesisk

Der er også en bagside parkering sensor er afgørende for en bil En sådan stor - uanset om det er en skam Wildtrack den eneste Ranger er udstyret standard med en reverse-view.Ford kamera Ranger enhed tidligere stor, men nu er det endnu højere, længere og bredere sammenlignet med 5.35 meter truoc.No strækker sig, med det tegner sig for 3.22m akselafstand. Vietnamesisk

Videresend Ranger XLT masse af 2159 kg er 3, 2-liters fem-cylindret turbo diesel, parret med en $ 2.000 valgfri sekstrins automatisk i forsøgsmodeller vores snarere end seks-trins manuel 147kW ved 3000rpm skabte peber chuan.No selvom købere søgning grynt vil være mere opmærksomme på antallet af drejningsmoment:. 470 nm mellem 1500 og 2750 tildeling cyklus Vietnamesisk

Med hensyn til magt draw breve, trækbart Ford Fiesta

indekseret af mærkets helt nye Holden Colorado 3500 kg. (A rullepanel er standard på XLT så godt.) På vejen er der spandevis af drejningsmoment fra dybe brønde i Ranger cylinderen. Der er masser af lav ned i omdrejningsområdet der er let at pippe dækkene sau.Cac dieselmotor er ganske sofistikeret når cruising, selv om der er en mere udtalt rangle, når speederen. Vietnamesisk

Den effekt levering er generelt fremragende, men - både lineære og kød. Og Ranger XLT Fords bestræbelser på at køre selv på let kulsyreholdige, med glatte gearskift tilbyder fremragende automatisk. Vietnamesisk

Det er bare en af ​​de faktorer foretage et valg af dual-førerhuset segment, der fortsætter med at udvide sin appel ud over arbejdsstedet for dem på udkig efter en meget alsidig bil, der kan hjælpe med handel af ugen under transport enhedens familie eller livsstil Ranger sent tuan.Mot vigtigt område er, hvordan Ford Ranger kører. Vietnamesisk

Selvom intet liv omdrejning under - Ranger fortsatte med næsten forhistorisk bagerste bladfjedre, der er tilbøjelige til vægten - af Ford ute overraskende behagelig tur, med lidt tendens til at hoppe tilfælde har erfaring med nogle . rivaler som Toyota Hilux type domineret Vietnamesisk

Ranger Steering er relativt lyse, for en ute - mere direkte og bil-lignende end standard segment. Den roterende cirkel er overraskende stram, gøre store Ford er ganske let at manøvrere rundt begge byer og forstæder. Vietnamesisk

Det går også rundt om hjørnet samt til et punkt, men mens bladfjedre uundgåeligt begrænse den dynamiske karakter af Ranger. Vietnamesisk

Så vil du opdage et system stabilitetskontrol, effektivitet - standard i hele Ranger modsætning til nogle andre Ute som Hilux - holde alt under kontrol, hvis du er for ivrig med gashåndtaget, især i sving i vådt føre. Vietnamesisk

Et er lagt i bakken - det er konkurrencedygtig i størrelse, ved den måde - er sikker på at hjælpe med at stabilisere den bageste. På jorden eller grusvej, kan chaufførerne engagere fire hjul (høj eller lav) via en kontakt på midterkonsollen (også kontrolleret bakke oprindelse og en bageste differentialespærre til off-road). Vietnamesisk

Designeren af ​​Ford også gjorde det indvendige af bilen, hvor meget Ranger. Vietnamesisk

hård plast forbliver solid måde, men der er et stærkt argument for mere holdbarhed taktilitet til Ute. Vietnamesisk

Uden stilke, knapper og roterende kender fra biler Ford Focus personbiler som små biler. Vietnamesisk

Der er også tegn på et lignende design, selv om Ranger, kulør, er en maskulin tilgang, Søgning passer udenfor. Vietnamesisk

Cluster Tool selv inspireret chunky ure Casio G-Shock. Vietnamesisk

Dual-cab Ute anvendes til funktionen vinkelret gør bagsædet passagerer stod op, men de nyere modeller er mindre ignoreret og Ranger er typisk for den moderne racen ved at give en placering ryglæn tilbagelænet komfortabelt. Vietnamesisk

Ford Ranger hævder 20 lagerplads, og vi helt sikkert aldrig kæmpet for at finde steder at gemme forskellige elementer såsom mobiltelefoner, cafeer, tegnebog og en flaske vand Vietnamesisk

Resten forsikret leveres af seks airbags -. dobbelt front, side og gardin airbags - og virkelighed, Ford Ranger scorede højst fem stjerner i uafhængige styrt test af NCAP Vietnamesisk

En af de store irriterende punkt. med ford bil Vietnam

Mazda BT-50 er en tvilling, dobbelt førerhus XTR 4 × 4 3,2 diesel, koster flere tusinde dollars mindre på $ 48,810. Vietnamesisk

Ford Ranger stadig sidder blandt en elite gruppe af dobbelt cab Ute, men omfatter også Mazda og Volkswagen Amarok har distanceret sig fra konkurrenterne på sikkerhedsmæssige scoringer Top og funktioner, og i den måde diskdrev. Vietnamesisk